Lần đầu tiên McLaren góp mặt vào một giải đua F1 là vào năm 1966, ở chặng đua Monaco với chiếc xe đua Công thức 1 McLaren M2B. Để kỷ niệm sự kiện đặc biệt này, McLaren đã tạo ra phiên bản đặc biệt McLaren 570S M2B, dựa trên dòng xe "giá rẻ" của hãng là 570S.
So với những chiếc McLaren 570S thông thường, điểm khác biệt duy nhất ở ngoại thất của 570S M2B đó là màu sơn trắng kèm sọc kẻ dọc thân xe màu xanh lá đặc trưng của xe đua Anh British racing green. Đây cũng là những màu sắc đã xuất hiện trên chiếc xe đua McLaren M2B cách đây 50 năm.
Là một mẫu xe giá rẻ nhưng siêu xe 570S của McLaren lại có nhiều nét thiết kế giống chiếc 650S đắt tiền. Phần đầu xe có những đèn pha lớn và kém ấn tượng hơn "đàn anh" MP4-12C hay 650S, trong khi đó, đuôi xe với đèn LED lại mang phong cách của siêu xe "triệu đô" McLaren P1.
McLaren không công bố các thay đổi bên trong nội thất của 570S M2B. Tuy nhiên nhiều khả năng cabin của chiếc xe cũng sẽ có một số chi tiết đặc biệt hơn bản 570S thường.
Về hệ động lực, 570S M2B cũng không có bất kỳ khác biệt gì so với những chiếc 570S khác. Dù có giá rẻ nhưng 570S M2B vẫn có động cơ V8 3.8l tăng áp kép như "đàn anh" 650S, nhưng chỉ có công suất tối đa 570 PS (562 mã lực) và mô-men xoắn 600 Nm.
Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp SST, xe có thể đạt 0-100 km/h trong 3,2 giây và tốc độ tối đa 328 km/h. Có trọng lượng chỉ 1313 kg, riêng bộ khung sợi carbon của 570S cũng chỉ nặng 80 kg. Vỏ xe được làm từ nhôm có trọng lượng nhẹ.
Hiện các thông tin quan trọng như thời điểm bán ra, giá bán và số lượng sản xuất của 570S M2B vẫn chưa được hãng xe McLaren tiết lộ. Tuy nhiên, chắc chắn rằng giá của phiên bản này sẽ đắt hơn một chiếc 570S bình thường tại Mỹ, vốn có giá khởi điểm 184.900 USD (tương đương 4,03 tỷ đồng).
