Tại trường đua Courtesy – Pháp, hãng sản xuất môtô 3 bánh nổi tiếng Can-Am đã chính thức giới thiệu sản phẩm ý tưởng (concept) đầu tiên trang bị hệ thống nạp khí cưỡng bức tăng áp mang tên Can-am Spyder F3 Turbocharged. Chiếc xe được thiết kế dựa trên nền tảng của Spyder F3 và F3-T limited 2016 vừa mới ra mắt cách đây không lâu.

Kế hoạch đưa hệ thống tăng áp vào dòng xe môtô 3 bánh vốn đã được hãng xe Can-Am lên kế hoạch từ rất lâu, nhưng phải đến thế hệ sản phẩm này mới được chấp thuận triển khai nhờ sự thúc đẩy từ ban tổ chức của giải đua nổi tiếng NASCAR (Mỹ). Theo đó, những sản phẩm của Can-Am sẽ được đưa vào thi đấu ở các thể thức 3 bánh vốn đang dần bị quên lãng.

Thành viên mới của gia đình F3 Spyder được trang bị khối động cơ 1.330cc, 3 xi-lanh thẳng hàng của Spyder F3 với một hệ thống tăng áp từ hãng thứ ba là Rotax.

Thay đổi này tạo ra công suất khoảng 300 mã lực ở bản thể động cơ, và truyền đến bánh xe tối đa 150 mã lực tại 6.800v/ph và mô-men xoắn tới 185Nm tại 5.000v/ph. Can-Am F3 Spyder Turbocharge chỉ mất 4,3 giây để tăng tốc 0-100km/h, và kết thúc quãng đường 400mm chỉ trong 12,3 giây, một con số đáng sợ nếu biết rằng người lái phải chịu lực cản lớn đến như thế nào, khác hẳn với một chiếc xe xe hơi.

Can-Am cũng trang bị cho Spyder F3 Turbo concept một chế độ lái thể thao hoàn toàn mới, với hệ thống điện tử tối tân, kiểm soát từ áp suất lốp xe cho tới lực kéo. Đặc biệt hơn, chiếc xe được trang bị hệ thống ống xả Akropovic 3-to-3 dạng ống thẳng, mui xe quá khổ với cửa hút gió không thể thiếu đối với một khối động cơ tăng áp.

Cản gió trước lấy cảm hứng từ dòng xe đua chuyên nghiệp NASCAR, khung bằng hợp kim nhôm và thân xe bằng composite nhằm dễ tạo hình và giảm tối đa trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng.

Hiện tại Can-Am vẫn chưa có thông tin chi tiết về việc có sản xuất thương mại mẫu xe này hay không, nhưng nó đã cho thấy được xu hướng cũng như phong cách thiết kế mới của hãng cũng như lĩnh vực mà họ định đầu tư trong thời gian tới.

Một điều chắc chắn là việc ra đời Can-Am F3 Spyder Turbocharged sẽ là một bước tiến quan trọng trong nỗ lực hồi sinh dòng xe 3 bánh và thậm chí cả các cuộc đua hấp dẫn giữa chúng. NASCAR cũng đang dự định hồi sinh giải đua dành cho môtô 3 bánh trong năm 2018 tới đây.