Chiếc siêu môtô Yamaha R1 sau khi được sơn tem đấu có vẻ ngoài mới độc đáo và hiện đại hơn.
Bên cạnh dàn tem đấu, chủ xe còn nâng cấp pô "độ" của hãng Austin Racing, đem tới âm thanh uy lực hơn.
Bên trên nền sơn màu đen, những hoạ tiết hiện đại và đầy màu sắc của bộ tem sơn airbrush càng trở nên nổi bật.
Ngoài những chi tiết nâng cấp chính nêu trên, do R1 vốn đã là một siêu môtô hiệu năng cao nên chủ xe đã không "động chạm" đến động cơ và hệ động lực của xe.
Yamaha R1 thế hệ mới được giới thiệu tại triển lãm EICMA vào cuối năm ngoái. Ở thế hệ này, chiếc xe đã có thiết kế lấy cảm hứng từ nhiều chi tiết của mẫu xe đua Moto GP YZR-M1, đặc biệt là ở phần quây gió với khe hút không khí đặt trước mũi xe.
Tuy nhiên là một mẫu superbike dân dụng, R1 được tích hợp thêm cặp đèn pha cùng đèn chiếu sáng ban ngày LED - những chi tiết không hề xuất hiện trên mẫu xe đua kia.
Không chỉ có kiểu dáng "mượn" từ xe đua, YZF-R1 2015 còn được ứng dụng những công nghệ có nguồn gốc từ Moto GP nhằm nâng cao khả năng vận hành.
Yamaha R1 sở hữu động cơ Crossplane 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 1.000 cc, với tay biên bằng titanium, hộp gió 10,5 lít, ống xả titanium và côn trượt. Nó sản sinh công suất tối đa hơn 200 mã lực.
Tại Việt Nam, những chiếc R1 được nhập khẩu tư nhân có giá tầm 700 triệu đồng, tuỳ từng cửa hàng.
