Siêu bán tải “khủng” Ford F150 2015 đầu tiên ở Sài Gòn, đồng thời là thứ 2 tại Việt Nam thuộc phiên bản SuperCrew FX-4 Platinum, là một trong những dòng xe bán chạy nhất của Ford tại Mỹ.
Ford F150 2015 thuộc dòng xe bán tải F-Series của Ford, với lịch sử bắt đầu từ những năm 1948 và tính tới nay đã trải qua 13 thế hệ. Được sản xuất từ năm 1970, F150 có vai trò lấp vào "khoảng trống" giữa các dòng F100 và F250.
Trên thế hệ F150 mới nhất, Ford đã thiết kế lại hoàn toàn dòng xe với kiểu dáng "hầm hố", góc cạnh nhưng vẫn rất hiện đại.
Đồng thời, đây cũng là thế hệ F150 đầu tiên có phần lớn thân xe từ hợp kim nhôm, giúp trọng lượng của xe giảm tới khoảng 315 kg.
Từ phía sau, F150 2015 trông đơn giản nhưng vẫn rất sang trọng với phần ốp màu kim loại chạy ngang đuôi xe.
Để tiện cho việc chất dỡ hàng hoá, chiếc xe còn được trang bị một bậc bước ở hai bên thùng, có thể gập gọn khi không cần thiết.
Tại Mỹ, F150 SuperCrew FX4 Platinum thuộc dòng bán tải cao cấp, chính vì vậy chiếc xe được trang bị nội thất khá sang trọng và tiện nghi.
Mặc dù vậy, chất "xe tải" của F150 vẫn được thể hiện qua lối thiết kế vuông vức của các chi tiết trong nội thất.
Bảng đồng hồ của xe được trang bị một màn hình có kích thước rất lớn, nằm giữa 2 đồng hồ báo tua và báo tốc dạng kim truyền thống.
Ở giữa bảng điều khiển trung tâm là hệ thống thông tin giải trí SYNC 2 với màn hình cảm ứng, tương tự như mẫu bán tải Ford Ranger ở châu Á - Thái Bình Dương.
Hộp đựng đồ ở bệ trung tâm có kích thước rất rộng. Do có kích thước lớn nên Ford đã có thể bố trí nhiều ngăn đựng đồ lớn khắp nơi trong cabin xe mà không sợ ảnh hưởng tới không gian cho hành khách.
Núm vặn chuyển chế độ gài cầu một cầu, hai cầu nhanh, hai cầu chậm và chế độ hai cầu tự động của chiếc xe nằm trên bảng điều khiển trung tâm.
Phiên bản F150 về Việt Nam có cabin kép (Crew Cab), chính vì vậy nó có hàng ghế sau rộng rãi. Tuy nhiên cũng giống như những chiếc bán tải khác, lưng ghế sau không nghiêng về phía sau được.
Cửa sổ trời panorama giống như những chiếc xe hạng sang.
Có kích thước lớn nhưng F150 Platinum chỉ được trang bị động cơ 3.5l V6 thay vì V8. Mặc dù vậy, do được trang bị công nghệ EcoBoost với hệ thống tăng áp kép nên chiếc xe vẫn có công suất tối đa lên tới 365 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm.
Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp SelectShift với chế độ thể thao và đặc biệt là chế độ kéo rơ-mooc, phục vụ cho nhu cầu kéo rơ-mooc với nhà di động, xuồng chèo... khi đi du lịch của người Mỹ.
Sau chiếc F150 thứ 2 này, Việt Nam sẽ chuẩn bị đón nhận thêm một chiếc thứ 3, dự kiến sẽ được thông quan vào đầu tháng 10.
