Thời báo phố Wall gần đây đã xuất bản một bài báo cho thấy những khó khăn trong sản xuất của hãng ôtô điện Rivian. Đáng chú ý là công ty khởi nghiệp xe điện Mỹ đang phải chịu lỗ 33.000 USD (khoảng 804 triệu đồng) cho mỗi chiếc xe được bán ra trong quý II/2023.

Trong bối cảnh này, Rivian vẫn đặt mục tiêu cắt giảm chi phí cũng như tái thiết kế R1T và R1S để cuối cùng có lãi trong tương lai gần. Đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng khi mà Rivian đang bán ôtô điện với mức giá trung bình 80.000 USD (khoảng 1,95 tỷ đồng), nhưng Giám đốc điều hành Rivian RJ Scaringe rất lạc quan về cơ hội của nó.

Mulliner luôn được biết đến như là một phân nhánh của hãng xe siêu sang Bentley, chuyên phục vụ khách hàng theo yêu cầu với những chế tác thủ công đẳng cấp.

Trong những năm gần đây, trước áp lực phải làm ra những sản phẩm thực sự đặc sắc để thu hút khách hàng, Bentley đẩy mạnh các yếu tố Mulliner đến mức gần như biến cái tên này thành một thương hiệu con. Điều đó đang được thể hiện với loạt phiên bản Bentley Mulliner 2025 mới của các dòng Continental GT, Continental GTC và Flying Spur.