Volkswagen chưa sẵn sàng để chia tay với dòng xe sedan chạy xăng truyền thống, ít nhất là tại thị trường Trung Quốc. Ngay cả khi thị trường này đang chuyển dịch nhanh sang ô tô điện, hãng vẫn duy trì các mẫu xe động cơ đốt trong với mức giá dễ tiếp cận.
Volkswagen Sagitar S 2026 mới tại Trung Quốc do liên doanh FAW-Volkswagen phát triển là một ví dụ điển hình. Về cơ bản, Volkswagen Sagitar S có kích thước tương đương Jetta, kết hợp với thiết kế hiện đại, công nghệ mới và mức giá hợp lý.
Với chiều dài 4.702 mm, Volkswagen Sagitar S ngắn hơn 110 mm so với Sagitar L ra mắt tại Trung Quốc vào năm ngoái. Mẫu sedan dành riêng cho thị trường Trung Quốc này cũng ngắn hơn 35 mm so với Volkswagen Jetta bản Mỹ trong khi chiều dài cơ sở gần như tương đương, ở mức 2.688 mm.
Thiết kế ngoại thất của Sagitar S mang đậm phong cách đặc trưng của Volkswagen với các đường nét đơn giản và dáng sedan truyền thống. Nhìn ngang, mẫu sedan này có bề mặt thân xe tương tự đàn anh Volkswagen Sagitar L nhưng sử dụng tay nắm cửa kiểu truyền thống.
Trong khi đó, phần đầu xe được bo tròn hơn với cụm đèn pha thanh mảnh và các hốc gió nối liền nhau trên cản trước. Ở phía sau, Volkswagen Sagitar S trông như phiên bản giá rẻ của Audi A5 nhờ dải đèn hậu kéo dài toàn chiều rộng và bộ khuếch tán sơn cùng màu thân xe.
Mẫu sedan mới là một phần trong chiến lược “phát triển song song xăng và điện” của Volkswagen tại Trung Quốc. Chiến lược này có nghĩa là các mẫu xe động cơ đốt trong của Volkswagen cũng sẽ được trang bị các công nghệ thường thấy trên ô tô điện. Có thể thấy rõ chiến lược của thương hiệu Đức trên mẫu xe Sagitar S mới.
Với thiết kế hiện đại và giàu công nghệ hơn, khoang nội thất của Volkswagen Sagitar S khiến Jetta hiện tại cũng trở nên lỗi thời. Tại đây, xe được trang bị khoang lái kỹ thuật số với bảng đồng hồ 10,25 inch và màn hình thông tin giải trí 12,9 inch. Dù các nút chỉnh điều hòa vật lý đã bị loại bỏ, vô lăng vẫn giữ lại các phím bấm.
Cần số xe được chuyển lên cột vô lăng giúp giải phóng không gian cho khu vực cụm điều khiển trung tâm hai tầng. Các điểm nhấn khác bên trong Volkswagen Sagitar S bao gồm hệ thống đèn viền nội thất 30 màu, tích hợp trí thông minh nhân tạo AI với nhận diện giọng nói nâng cao và hệ thống hỗ trợ lái cấp độ 2 (ADAS).
Tính thực dụng vẫn là một lợi thế lớn của các mẫu sedan giá rẻ nhà Volkswagen và Sagitar S cũng duy trì điều này. Xe sở hữu dung tích cốp 555 lít, vượt xa mức 400 lít của Volkswagen Jetta. Sagitar S sử dụng nền tảng khung gầm MQB quen thuộc, được dùng cho nhiều mẫu xe toàn cầu của Volkswagen. Dưới nắp ca-pô không có tùy chọn động cơ điện hóa vì Volkswagen vẫn trung thành với máy xăng truyền thống.
Cụ thể, Volkswagen Sagitar S phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 141 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp.
Với những khách hàng muốn hiệu năng cao hơn, động cơ tăng áp 1.5L cho công suất tối đa 160 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm, đi kèm hộp số DSG 7 cấp, là lựa chọn phù hợp hơn.
Volkswagen Sagitar S có giá khởi điểm 79.800 Nhân dân tệ (khoảng 279 triệu đồng) tại thị trường Trung Quốc, chỉ bằng một nửa so với Jetta tiêu chuẩn tại thị trường Mỹ. Ngay cả phiên bản Sagitar S tăng áp với trang bị đầy đủ nhất cũng chỉ có giá 117.800 Nhân dân tệ (412 triệu đồng), gần với mức giá khởi điểm 114.900 Nhân dân tệ (402 triệu đồng) của đàn anh Sagitar L vốn có kích thước lớn hơn.
Các đối thủ của mẫu xe sedan Volkswagen Sagitar S 2026 tại thị trường Trung Quốc bao gồm Toyota Levin/Corolla, Nissan Sylphy, BYD Qin Plus và Geely Emgrand.
