Volkswagen Teramont (hay còn gọi là Atlas ở thị trường Mỹ) từ lâu đã bị xem như một mẫu xe “lưng chừng” trong phân khúc vì không thực sự nổi bật ở bất kỳ khía cạnh nào. Điều này khiến mẫu SUV nhà Volkswagen chưa thực sự hút khách. Để thay đổi điều đó, hãng xe Đức đã thiết kế lại hoàn toàn mẫu SUV này với không gian nội thất rộng hơn, cao cấp hơn và công suất tăng nhẹ.
Ngoại thất Volkswagen Teramont 2027 vẫn duy trì những đường nét đặc trưng của thương hiệu Đức nhưng được tinh chỉnh để trở nên hiện đại và lực lưỡng hơn. Toàn bộ thân vỏ đã được làm mới, kết hợp cùng lưới tản nhiệt mở rộng và cụm đèn xếp tầng tạo nên diện mạo bề thế. Vòm bánh xe lớn cùng các tùy chọn mâm xe có kích thước từ 18 đến 21 inch giúp tổng thể xe trông vững chãi và năng động.
Điểm nhấn đáng chú ý ở ngoại thất là hệ thống đèn LED trải dài toàn bộ chiều rộng xe ở cả phía trước và phía sau. Logo Volkswagen phát sáng được trang bị trên hầu hết các phiên bản, tạo nên một chữ ký ánh sáng đặc trưng trong đêm tối. Hãng xe Đức cũng bổ sung thêm các bảng màu sơn mới, giúp người dùng có thêm nhiều lựa chọn cá nhân hóa phù hợp với thị hiếu hiện đại.
Nếu thế hệ tiền nhiệm thường bị nhận xét là đơn điệu thì nội thất của Teramont 2027 thực sự là một cuộc cách mạng về thẩm mỹ và tiện nghi. Volkswagen đã đưa gỗ thật vào ốp trang trí trên tất cả các phiên bản, xóa bỏ hoàn toàn cảm giác thực dụng trước đây. Khu vực táp-lô được thiết kế lại phẳng và thoáng đạt hơn, kết hợp cùng hệ thống đèn viền nội thất đa sắc.
Việc chuyển cần số lên cột vô lăng là một thay đổi thông minh, giúp giải phóng không gian đáng kể cho cụm điều khiển trung tâm, tạo ra thêm các ngăn chứa đồ tiện dụng. Sự chiều chuộng người dùng được thể hiện ngay từ phiên bản tiêu chuẩn với cửa cốp điện, rèm che nắng hàng ghế sau và hệ thống âm thanh 9 loa.
Đối với những khách hàng tìm kiếm sự xa xỉ, các phiên bản cao cấp sẽ cung cấp ghế bọc da Nappa tích hợp massage, hàng ghế thứ hai có thông gió và hệ thống giải trí âm thanh Harman Kardon lên tới 14 loa. Trải nghiệm số hóa được dẫn dắt bởi màn hình trung tâm kích thước 15 inch (12,9 inch trên bản thấp) và bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch có khả năng tùy biến hiển thị bản đồ sắc nét.
Volkswagen khẳng định công nghệ an toàn là vũ khí chiến lược để Teramont 2027 cạnh tranh sòng phẳng với các đối thủ cùng tầm giá. Gói hỗ trợ lái IQ.DRIVE được nâng cấp lên khả năng bán tự động thế hệ mới, cho phép xe tự động chuyển làn theo yêu cầu. Đặc biệt, hệ thống này có khả năng tự đưa xe tấp vào lề đường an toàn nếu phát hiện tài xế không có phản hồi, một bước tiến lớn so với việc chỉ dừng xe giữa làn như trước.
Ngoài ra, tính năng Park Assist Plus không chỉ hỗ trợ đỗ xe tự động mà còn có thể đo đạc kích thước vị trí đỗ và tự động đưa xe ra khỏi chỗ đỗ song song một cách chính xác. Dưới nắp ca-pô, Volkswagen Teramont 2027 được trang bị động cơ xăng tăng áp EA888 thế hệ Evo5 mới nhất. Cỗ máy 2.0L này đã được tinh chỉnh sâu các cấu trúc bên trong để đạt công suất 282 mã lực, mức thông số mạnh mẽ nhất từ trước đến nay của dòng xe này.
Dù mô-men xoắn giảm nhẹ xuống mức 350 Nm so với bản cũ, nhưng sự thay đổi này được bù đắp bằng khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu hơn và vận hành mượt mà thông qua hộp số tự động 8 cấp cùng hệ dẫn động 4Motion.
Với trọng lượng xe duy trì ở mức hơn 2,1 tấn, Teramont 2027 hướng đến trải nghiệm lái ổn định, tin cậy thay vì những cú bứt tốc thể thao thuần túy. Volkswagen cũng không giấu giếm tham vọng xanh hóa khi xác nhận một phiên bản Hybrid đang trong quá trình phát triển, hứa hẹn sẽ mang đến giải pháp tiết kiệm nhiên liệu triệt để hơn cho người dùng trong tương lai gần.
