Skoda Epiq 2026 là mẫu SUV/crossover điện cỡ nhỏ mới nhất của thương hiệu Czech, nằm trong nhóm xe điện phổ thông dành cho đô thị và gia đình trẻ. Có thể hình dung Epiq như phiên bản chạy điện tương đương Skoda Kamiq, hoặc “người anh em” của Volkswagen ID.Cross trong cùng hệ sinh thái Volkswagen Group.
Về thiết kế, Skoda Epiq đi theo phong cách khá tối giản và dễ tiếp cận. Xe không quá phá cách, nhưng tạo cảm giác gọn gàng, hiện đại và chững chạc. Một số chi tiết ngoại thất còn gợi liên tưởng đến phong cách SUV địa hình kiểu Jeep, dù tổng thể vẫn giữ chất thực dụng đặc trưng của Skoda.
So với các đối thủ như Kia EV2, Renault 5 hay Renault 4, Skoda Epiq có thể không nổi bật bằng về độ cá tính trong thiết kế. Tuy nhiên, mẫu xe này lại ghi điểm ở vẻ ngoài tinh tế, chỉn chu và có phần cao cấp hơn Ford Puma Gen-E – một đối thủ khác trong cùng phân khúc.
Skoda Epiq có chiều dài tổng thể 4.171 mm, rộng 1.798 mm, cao 1.581 mm và chiều dài cơ sở đạt 2.601 mm. Đây là mẫu xe thương mại đầu tiên của Skoda áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới mang tên Modern Solid. Do là xe điện, phần đầu xe trang bị mặt ca-lăng đen bóng Tech-Deck Face thay vì lưới tản nhiệt truyền thống.
Hệ thống chiếu sáng trước và sau sử dụng công nghệ LED với tạo hình chữ T độc bản, đi kèm tùy chọn đèn chiếu sáng Matrix LED cao cấp. Dù thuộc phân khúc nhỏ, Epiq được trang bị bộ mâm lên tới 20 inch trên bản đặc biệt. Hệ số cản gió của xe đạt mức 0,275 nhờ tối ưu khí động học qua mâm xe, cánh gió sau và hệ thống cửa chớp làm mát chủ động phía trước cản xe.
Nội thất của Skoda Epiq sử dụng vật liệu nhân tạo và tái chế, không có nguồn gốc động vật. Ghế ngồi hoàn thiện bằng chất liệu giả da Techtona kết hợp sợi polyester tái chế (PES). Khu vực điều khiển trung tâm sở hữu màn hình cảm ứng 13 inch chạy hệ điều hành nền tảng Android, kết hợp các phím bấm vật lý dạng phím tắt ở phía dưới.
Phía sau vô-lăng của Skoda Epiq cũng là một màn hình điện tử hiển thị thay đồng hồ truyền thống. Xe tích hợp ứng dụng kết nối MySkoda hỗ trợ điều khiển các chức năng từ xa và tính năng khóa kỹ thuật số (Digital Key).
Về trang bị an toàn, xe sở hữu hệ thống 7 túi khí tiêu chuẩn. Các công nghệ hỗ trợ người lái sẵn có gồm Hỗ trợ giữ làn, Cảnh báo điểm mù và phương tiện cắt ngang phía sau, Phanh khẩn cấp phía trước và camera quét chuyển động mắt nhằm cảnh báo mệt mỏi cho người lái. Gói công nghệ nâng cao Travel Assist 3.0 tùy chọn sẽ bổ sung thêm các tính năng đỗ xe tự động từ xa và hỗ trợ lái khi kẹt xe.
Skoda Epiq sử dụng hệ truyền động dẫn động cầu trước (FWD) với động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Xe có hai tùy chọn công nghệ pin (LFP hoặc NMC) tương ứng với ba phiên bản.
Xe có hỗ trợ sạc nhanh DC từ 10% lên 80% trong khoảng 24 phút. Mẫu xe này cũng được tích hợp công nghệ sạc hai chiều thông minh, cho phép cấp điện ngược lại cho thiết bị ngoại vi (V2L), hộ gia đình (V2H) hoặc lưới điện (V2G).
Về vận hành, xe còn trang bị tính năng lái một bàn đạp (One-pedal driving) thông qua chế độ số B với khả năng tự điều chỉnh mức độ tái tạo năng lượng phanh.
Trong giai đoạn đầu, Skoda giới thiệu phiên bản đặc biệt Epiq First Edition sử dụng cấu hình động cơ và pin của bản Epiq 55. Phiên bản này có các nhận diện riêng bao gồm: màu sơn hai tông màu (mui đen), các chi tiết trang trí màu cam Navajo tại cản trước/sau, mâm xe hợp kim 20 inch, vô-lăng thể thao ba chấu thêu chỉ đỏ và dây đai an toàn màu cam phía trong cabin.
Với thiết kế gọn gàng, trang bị thực dụng, phạm vi di chuyển tối đa 438 km và giá quy đổi từ khoảng 889 triệu đồng, Skoda Epiq có thể trở thành một trong những mẫu SUV điện cỡ nhỏ đáng chú ý nếu được đưa về các thị trường ngoài châu Âu trong tương lai.
