Alpine A390 là một chiếc crossover chạy điện, từng được giới thiệu dưới dạng concept tại Triển lãm Ô tô Paris 2024. Phiên bản sản xuất đã được ra mắt gần một năm trước, và dường như việc sản xuất vẫn chưa bắt đầu tại nhà máy lắp ráp Dieppe ở Pháp.
Xe sử dụng chung nền tảng AmpR Medium (CMF-EV) với Renault Megane E-Tech, Scenic E-Tech, Nissan Ariya, Leaf và Mitsubishi Eclipse Cross, và là một lựa chọn cao cấp hơn và thể thao hơn một chút so với các mẫu xe cùng dòng.
Được xem là mẫu xe thứ hai của thương hiệu trong "Dream Garage" yên tĩnh tuyệt đối, sau A290, Alpine A390 sẽ có ba phiên bản khi ra mắt tại Anh. Bao gồm phiên bản GT, phiên bản Premiere Edition được xây dựng dựa trên phiên bản GT, cố gắng thu hẹp khoảng cách giữa phiên bản cơ bản và phiên bản cao cấp nhất, sau cùng là phiên bản GTS.
Hai phiên bản đầu tiên có công suất 395 mã lực và mô-men xoắn 661 Nm, trong khi phiên bản cao cấp nhất sở hữu công suất 470 mã lực và mô-men xoắn 824 Nm. Cả 3 phiên bản đều có tốc độ tối đa 200 km/h nhưng 2 bản đầu tiên có thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/h trong 4,8 giây, còn phiên bản GTS chỉ mất 3,9 giây.
Tất cả các phiên bản đều sử dụng cùng một bộ pin 89 kWh và đều có hệ thống phân bổ mô-men xoắn chủ động (Active Torque Vectoring). Về phạm vi hoạt động ước tính theo tiêu chuẩn WLTP, xe đạt tối đa 555 km. Thời gian sạc đầy Alpine A390 từ 15 đến 80% với công suất 190 kW mất khoảng 25 phút.
Nhà sản xuất ôtô Pháp, hoạt động dưới sự bảo trợ của Renault, cũng cho biết phiên bản Premiere Edition có khả năng sạc 22 kW, trong khi 2 phiên bản còn lại là tùy chọn. Giá xe Alpine A390 bản GT khởi điểm từ 61.390 bảng Anh (tương đương 2,15 tỷ đồng) đã bao gồm thuế và phí, xe được trang bị mâm hợp kim 20 inch cắt kim cương bọc lốp Michelin Sport EV, cùng với hệ thống phanh trước sáu piston.
Xe cũng có hệ thống phân bổ mô-men xoắn chủ động và hệ dẫn động bốn bánh, cũng như đèn pha LED Matrix Vision thích ứng, cửa sổ sau tối màu, mái xe cùng màu thân xe, ăng-ten vây cá mập, cửa hậu đóng mở điện và nhiều trang bị cao cấp khác.
Alpine cũng đề cập đến màn hình đa phương tiện 12 inch tích hợp dịch vụ Google và Alpine Portal, cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, hệ thống âm thanh 13 loa, kết nối điện thoại thông minh không dây, gương chiếu hậu chống chói tự động không viền, đèn chiếu sáng nội thất (lên đến 48 màu) và nhiều trang bị an toàn.
Những trang bị này bao gồm hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo và can thiệp điểm mù, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cảnh báo khoảng cách an toàn, giám sát sự tập trung của người lái, cảnh báo người đi bộ khi lùi xe và cảnh báo khi ra khỏi bãi đỗ xe (cả xe và người đi bộ), hệ thống camera 360 độ, v.v.
Nếu bạn chọn phiên bản Alpine A390 Premiere Edition 2026 thay vì phiên bản GT, bạn sẽ nhận được bộ mâm xe 20 inch khác, kẹp phanh sơn màu xanh lam, cờ Pháp trên cột C, mái xe màu đen, gói Driving Pack (hỗ trợ đỗ xe rảnh tay và hỗ trợ lái chủ động), ghế thể thao Sabelt bọc da Nappa hai tông màu, ghế trước chỉnh điện với chức năng nhớ vị trí, sưởi ấm và massage, cùng bộ sạc AC ba pha 22 kW với khả năng sạc hai chiều.
Trong trường hợp này, những người quan tâm sẽ phải bỏ ra tối thiểu 65.390 bảng Anh (87.990 đô la), trong khi phiên bản cao cấp nhất của Alpine A390, có tên gọi GTS, sẽ có giá khởi điểm là 69.390 bảng Anh (khoảng hơn 2,4 tỷ đồng).
Chọn phiên bản sau sẽ mang đến cho bạn bộ mâm 21 inch với lốp Michelin Pilot Sport 4S, kẹp phanh Rouge Racing, hệ thống âm thanh được nâng cấp, trần xe bọc Alcantara màu đen, và cùng loại ghế và nội thất bọc da Nappa hai tông màu như trên phiên bản Premiere Edition, cùng một số trang bị khác.
Alpine A390 có chiều dài từ cản trước đến cản sau là 4.615 mm, chiều cao là 1.525 mm và chiều rộng là 2.055 mm (bao gồm cả gương chiếu hậu). Chiều dài cơ sở là 2.708 mm. Điều này khiến nó nhỏ hơn một chút so với đối thủ mà hãng xe Pháp nhắm đến là Porsche Macan EV, có chiều dài cơ sở là 2.893 mm.
Tuy nhiên, nếu Alpine A390 muốn cạnh tranh với Porsche Macan Electric, thì giá của nó phải thấp hơn. Mẫu xe này có giá khởi điểm 78.000 đô la (tương đương 57.935 bảng Anh) cho phiên bản cơ bản, với công suất 355 mã lực và khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 dặm/giờ (97 km/h) trong 5,4 giây, và có giá ít nhất 109.500 đô la (81.330 bảng Anh) cho phiên bản Turbo, với công suất 630 mã lực, chỉ mất 3,1 giây để tăng tốc 0-100 km/h.
