Vừa được bán chính thức tại Việt Nam chưa lâu, nhưng chiếc siêu môtô BMW S1000RR 2015 màu đỏ rực rỡ đã được chủ nhân "mổ xẻ" và tuyển chọn ra những phụ tùng "chuẩn" nhất để trang bị.
Chỉ nhìn sơ qua, chúng ta đã có thể thấy một số món đồ chơi "hàng khủng" như bọc yên Luimotor, pô Akrapovic Titanium Slip-on Special Edition chính hãng BMW, và đặc biệt là sự xuất hiện của cặp mâm Rotobox làm từ sợi carbon.
Đã từng được trang bị trên một số siêu môtô tại Việt Nam như MV Agusta F4 hay Ducati 1199 Panigale S, nhưng phiên bản mâm Rotobox dành cho S1000RR được "đặc chế" riêng để phù hợp với gắp sau kép của xe.
Kính chắn gió được thay bằng kính HP chính hãng BMW, với chiều cao lớn hơn phục vụ cho đi tour. Hiện đây là mẫu kính chắn gió duy nhất trên thị trường dành cho BMW S1000RR 2015; ngay cả các thương hiệu lớn như PUIG hay Zero Gravity vẫn chưa có.
Do vốn đã có gia tốc cực lớn, lại được "tiếp sức" nhờ cặp mâm siêu nhẹ nên tiếp theo, chủ xe đã đầu tư mạnh vào hệ thống phanh. Tay phanh chiếm tới 40% sự khác biệt, chính vì vậy anh đã bắt đầu bằng việc thay tổng phanh Brembo Biller 19X18 đảm bảo đủ lực phanh.
30% sự khác biệt tiếp theo nằm ở heo phanh, và "Quỷ đỏ" đã được trang bị đồng bộ heo Brembo Cafe Racer 100 mm 848 kit với màu đen bóng để "ton-sur-ton" cùng mâm Rotobox.
Cuối cùng, 30% khác biệt còn lại nằm ở đĩa phanh và dây dầu. Lần này, những đĩa phanh trước/sau đã được thay bằng loại của Alpha Racing HP với rãnh tản nhiệt chuyên dụng như xe đua. Dây dầu Spiegler kết thúc những nâng cấp ở hệ thống phanh.
Trong khi tay phanh đã được thay bằng loại của Brembo thì cụm tay côn đã được đặt option BMW HP Clutch Lever. Việc này xuất phát từ sự đồng bộ, khi cụm tay côn được tích hợp với công tắc đề, nếu bỏ công tắc sẽ mất garanti do ECU xe không hiểu được số, kéo theo hệ thống sang số nhanh cũng mất tác dụng.
"Quỷ đỏ" BMW S1000RR 2015 "so dáng" cùng "đàn anh" S1000RR HP4 "Siêu sát thủ" (Super Killer) - một bản độ "khủng" khác sắp được công bố.
