Vào ngày 23/4/1946, Vespa đã chính thức được "khai sinh" khi Piaggio đăng ký bản quyền thành công cho chiếc xe. Qua 70 năm, dòng xe này không chỉ là thành công lớn về mặt doanh số với hơn 18 triệu xe bán ra, mà còn đã trở thành một biểu tượng, một nét đặc trưng của văn hóa Ý.
Nhân dịp kỷ niệm 70 năm dòng Vespa, Piaggio sẽ tung ra phiên bản đặc biệt 70 Years Edition cho tổng cộng 3 dòng xe là Vespa Primera, Vespa GTS và Vespa PX. Trong số đó, Vespa PX 70 Years Edition đã được Piaggio vừa ra mắt tại triển lãm xe máy Việt Nam lần I.
Ra mắt lần đầu từ năm 1977 thuộc dòng sản phẩm mới nuova linea của Piaggio vào lúc đó, Vespa PX được thiết kế với nhiều đường nét vuông vức hơn, hiện đại hơn, "đón đầu" trước thập niên 80. Sau gần 40 năm, kiểu dáng của chiếc xe vẫn không quá khác biệt.
Tuy nhiên, suốt 39 năm, Piaggio cũng đã đồng thời liên tục cải tiến Vespa PX để chiếc xe vận hành hiệu quả hơn, an toàn hơn. Một số cải tiến điển hình bao gồm bộ mâm đúc lòng sao 5 cánh được ghép với vành thép và hệ thống phanh đĩa cho bánh trước.
Bảng đồng hồ của chiếc xe vẫn có dạng tròn, tuy nhiên có bề mặt đồng hồ được thiết kế lại để tạo nét tương đồng với những chiếc Vespa hiện đại khác.
Điểm đặc biệt trên phiên bản Vespa PX 70 Years Edition đầu tiên đó là màu xanh da trời đặc biệt của chiếc xe, được Piaggio gọi là Azzura.
Ở góc hộp đựng đồ trước xe còn có thêm một logo kỷ niệm 70 năm Vespa đặc biệt, mạ chrome sáng bóng đầy vẻ cao cấp.
Chiếc yên của xe cũng có thiết kế tinh tế hơn với da màu nâu, đai nắm và bề mặt ghế thêu logo 70 Vespa. Chiều cao yên xe là 805 mm.
Dựa trên phiên bản PX 125, Vespa PX 70 Years Edition có động cơ 1 xi-lanh 2 kỳ 123 cc, đạt công suất tối đa 6,44 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm.
Theo Piaggio Việt Nam, Vespa PX 70 Years Edition sẽ chuẩn bị được bán tại các showroom của hãng tại nước ta.
Giá bán của xe chưa được công bố, nhưng xét tới việc một chiếc Vespa PX 125 tiêu chuẩn đã có giá lên tới 122,8 triệu đồng, chắc chắn phiên bản này sẽ không thể rẻ hơn.
