Tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp Triomphant của Hải quân Pháp được xem là loại tàu ngầm lớn thứ 2 ở khu vực Tây Âu, lớn nhất nước Pháp hiện nay.
Tàu ngầm hạt nhân chiến lược lớp Triomphant do hãng đóng tàu DCNS nghiên cứu chế tạo và đưa vào phục vụ năm 1997. Tổng cộng có 4 chiếc thuộc lớp này được sản xuất, gồm: Triomphant (S 616), Téméraire (S 617), Vigilant (S 618) và Terrible (S 619). Đơn giá mỗi chiếc lên tới 5,5 tỷ USD.
Tàu ngầm hạt nhân Triomphant có lượng giãn nước khi lặn lên tới 14.335 tấn, dài 137m. Trong ảnh là chiếc cuối cùng thuộc lớp này mang tên Terrible trước khi hạ thủy.
Tàu được trang bị một lò phản ứng hạt nhân K15 công suất 150MW cung cấp năng lượng cho con tàu hoạt động trong vòng 20-25 năm mới phải tái nạp.
Tàu có khả năng đạt tốc độ tối đa tới 25 hải lý/h ở dưới mặt nước, hoạt động liên tục trên biển 60 ngày và có thể lặn sâu tới 300m.
Tàu được trang bị hệ thống đẩy Pump-Jet (tức là hệ thống tạo ra dòng nước phụt mạnh để đẩy tàu đi). Trong ảnh là cận cảnh hệ thống Pump-Jet ở đuôi tàu.
Tàu ngầm Triomphant được vận hành bởi đội ngũ 96 thủy thủ (gồm 15 sĩ quan).
Tàu được trang bị hệ thống định vị thủy âm tối tân cùng hệ thống quản lý chiến đấu. Trong ảnh là khoang lái tàu Triomphant.
Các quan chức Pháp thăm quan khoang tàu ngầm Triomphant.
Tàu ngầm hạt nhân chiến lược Triomphant được trang bị 16 giếng phóng thẳng đứng chứa tên lửa đạn đạo liên lục địa M51. Trong ảnh là một quả tên lửa M51 chuẩn bị nạp lên tàu Triomphant.
Tên lửa đạn đạo liên lục địa M51 có khả năng mang phần chiến đấu kiểu MIRV (chứa 6-10 đầu đạn hạt nhân TN75 dẫn hướng độc lập). Tên lửa được kết cấu với 3 tầng động cơ đẩy nhiên liệu rắn cho phép đạt tầm bắn khoảng 10.000km, tốc độ hành trình Mach 25. Trong ảnh là quả đạn M51 đang được nạp vào giếng phóng thẳng đứng tàu ngầm lớp Triomphant.
Ngoài tên lửa đạn đạo M51, tàu ngầm Triomphant còn được trang bị 4 máy phóng ngư lôi cỡ 533mm cho phép bắn ngư lôi F17 và tên lửa chống tàu SM39 Exocet.
Trong lịch sử hoạt động, Triomphant (S616) đã từng đâm phải tàu ngầm "số 1" Tây Âu HMS Vanguard vào ngày 3-4/2/2009. Vụ va chạm đã làm con tàu bị hư hỏng hệ thống định vị thủy âm, rất may không có thương vong về người.
