Mẫu Land Rover Defender độ ECD trong bài viết được sản xuất từ những năm 1991 với trang bị động cơ LS3 V8 6.2L cho ra công suất 430 mã lực cùng hộp số sàn 5 cấp.
Chiếc xe này cũng sở hữu bộ ống xả Borla, phanh hiệu suất cao, bộ vành 18 inch hiệu Kahn, lốp đặc chủng 265/65 BFoodrich và hệ thống treo khí nén. Chỉ nhiêu đó thôi có lẽ cũng đủ khiến các dân phượt cảm thấy an tâm trong những hành trình khám phá những miền đất mới.
Về ngoại thất, bản độ Land Rover Defender ECD được sơn phủ "bộ cánh" màu lá mạ Nara Bronze cùng điểm nhấn là một số chi tiết màu đen huyền bí, tạo nên cái nhìn nam tính và trần trụi cho tổng thể chiếc xe.
Và dù đã có thâm niên hoạt động lên tới 28 năm nhưng mẫu Defender ECD này vẫn toát lên vẻ cá tính, trường tồn theo thời gian.
Ở phần đầu xe nổi bật với bộ lưới tản nhiệt cổ điển, cản dưới bằng tháp và đèn phụ trước lắp trên mái.
Đi kèm với đó còn là giá nóc và bộ lều di động tiện dụng. Chưa hết, mẫu SUV này còn được trang bị một bộ tiếp năng lượng mặt trời để cấp thêm nguồn điện cho xe.
Bước vào bên trong khoang cabin, mẫu xe SUV Land Rover Defender ECD sở hữu bộ ghế da với chức năng sưởi, hàng ghế thứ hai có thể gập 60/40. Bên cạnh đó, xe còn được trang bị vô-lăng bọc gỗ, hệ thống thông tin giải trí của Sony cùng kết nối Apple CarPlay, camera lùi, hệ thống âm thanh JL với bộ khuếch đại và loa siêu trầm, đài phát thanh...
Có thể khẳng định một điều, Land Rover Defender ECD là một trong những lựa chọn hàng đầu dành cho các phượt thủ yêu thích những chuyến đi dã ngoại, băng qua sông, suối và các con đường khó khăn, hiểm trở.
