Bentley đang chuẩn bị giới thiệu mẫu xe điện đầu tiên của mình vào năm 2026 và hãng đang xem trước ngôn ngữ thiết kế của mình với mẫu xe ý tưởng EXP 15 mới. Đây là một sự thay đổi lớn đối với thương hiệu và được coi là "chiếc sedan thể thao nâng cao gầm". EXP 15 lai giữa coupe, sedan và crossover.
Chiếc xe với "bộ mặt" trông khá giống các mẫu BMW cao cấp nhất, nhưng với phần thân phẳng, tối giản theo kiểu Volvo. EXP 15 có phần đầu xe được gọi là "Upright Elegance", được chi phối bởi mặt ca-lăng lớn khép kín sử dụng đèn để mô phỏng hình dáng của lưới tản nhiệt Bentley truyền thống, đồng thời biến các thành phần không cần thiết thành một "tác phẩm nghệ thuật kỹ thuật số".
2 bên ca-lăng có đèn pha dọc và biểu tượng đôi cánh mới của Bentley . Chúng được kết hợp với mascot trang trí nắp ca-pô phát sáng cũng như một cốp trước, được tiếp cận thông qua "nắp có bản lề theo phong cách piano". Tiến xa hơn về phía sau, nắp ca-pô xe tương đối phẳng gặp các trụ A màu đen tinh xảo.
Các bề mặt thân xe của EXP 15 kết hợp những bề mặt phẳng với các đường nét sắc sảo và vòm bánh xe tròn, được kết hợp với hông sau cơ bắp và một vòm mui thanh mảnh. Bộ mâm được tối ưu hóa về mặt khí động học và khoảng sáng gầm xe khá cao. EXP 15 là một chiếc xe kỳ lạ vì có ba cửa, trong đó có một cửa duy nhất ở phía tài xế và hai cửa ở phía hành khách. Kỳ lạ hơn nữa là xe có 2 cửa trước mặc dù chỉ có ghế lái.
Phần đuôi xe có 2 cánh gió chủ động được gắn trên nóc xe. Chúng được kết hợp với bộ khuếch tán chủ động và đèn hậu hơi bao quanh khoảng trống có logo cùng dòng chữ Bentley chính giữa. Bentley không đi sâu vào nhiều chi tiết cụ thể, nhưng xác nhận rằng mẫu concept này dài hơn 5.000mm. Điều này cho thấy nó có thể nhỏ hơn Flying Spur, có chiều dài 5.316mm.
Trong khi EXP 15 bản thương mại sẽ khác xa so với ý tưởng ban đầu, Bentley cho biết nó "cung cấp gợi ý về thiết kế" của các mẫu xe trong tương lai. Hãng gợi ý rằng khách hàng có thể mong đợi thân xe hiện đại và điêu khắc hơn cũng như nỗ lực giảm "trọng lượng trực quan".
Sự kỳ lạ tiếp tục ở bên trong khi EXP 15 có nội thất ba chỗ ngồi với "kho chứa đồ trong cabin sáng tạo dành cho thú cưng và/hoặc hành lý xách tay". Là một phần của nỗ lực này, Bentley đã phát triển một chiếc nôi cho chó có thể được buộc chặt ở nơi thường là ghế hành khách phía trước. Tài xế cũng có thể lựa chọn để hai chiếc vali bên cạnh.
Sự kỳ quặc không dừng lại ở đó vì ghế hành khách có thể được di chuyển thành ba vị trí khác nhau. Có vị trí phía sau Tiêu chuẩn, chế độ Thư giãn ngả ra sau và chế độ Co-Pilot cho phép ghế được di chuyển lên cùng với người lái. Ghế cũng có thể xoay ra ngoài 45 độ để ra vào dễ hơn.
Bentley lưu ý rằng có nhiều chỗ để chân ở các vị trí ghế ngồi phía sau do không có ghế hành khách phía trước. Công ty cũng đề cập đến hệ thống lưu trữ sàn Concertina, có chỗ để chân gập xuống sàn khi không sử dụng. Chiếc xe có bảng táp-lô hình đôi cánh 'Wing Gesture' đặc trưng của Bentley, nhưng có thể hoạt động như một màn hình kỹ thuật số toàn chiều rộng.
Nó có cụm đồng hồ kỹ thuật số mỏng và hệ thống thông tin giải trí được mô tả là "Mechanical Marvel". Hệ thống thông tin giải trí sau được quảng cáo là "một thiết bị giống như đồng hồ với nhiều ngón tay có thể di chuyển và phát sáng ... có thể chỉ ra hướng di chuyển của xe, trạng thái sạc điện và nhiều hơn nữa".
Điều thú vị là màn hình có thể tắt để lộ bề mặt gỗ dán có thể nhìn thấy bên dưới lớp kính. Đó không phải là điểm nhấn thú vị duy nhất vì EXP 15 có vô lăng thời trang và một số nút vật lý như ông Page đã chia sẻ, "Chúng tôi nghĩ mọi người sẽ chán ngán trải nghiệm hoàn toàn kỹ thuật số và cũng thèm khát các yếu tố cơ học vật lý nữa."
Bentley không nói nhiều về hàng ghế sau, nhưng chúng được ngăn cách bằng một bệ trung tâm có màn hình tích hợp cũng như đèn thời trang. Bệ này cũng chứa tủ lạnh và các nút điều khiển chuyên dụng. Do là một chiếc crossover, EXP 15 có cốp xe rộng rãi có thể dùng làm khu vực dã ngoại cao cấp.
Một phần của cửa sau gập xuống để lộ hai ghế nhỏ theo kiểu "lều vọng cảnh" Viewing Suite từ Rolls-Royce. Đèn hậu và tủ lạnh từ bệ trung tâm cũng có thể trượt trở lại cốp xe. Trong khi mẫu xe bản thương mại sẽ ra mắt vào năm sau, Bentley vẫn kín tiếng về hệ động lực.
