Bộ Quốc phòng Nga xác nhận trực thăng vận tải hạng trung Mi-38T mới sẽ được đưa vào hoạt động trong quân đội Nga từ quý IV năm nay. Ảnh: Air Recognition.
Lô trực thăng Mi-38T dành cho quân đội Nga đang được lắp ráp tại nhà máy hàng không Kazan. Khung máy bay được sửa đổi để phù hợp hơn với nhiệm vụ quân sự. Ảnh: Military Factory.
Andrey Boginsky, Giám đốc điều hành Công ty Cổ phần Trực thăng Nga cho biết phiên bản Mi-38T dùng cho quân đội Nga sử dụng toàn bộ linh kiện trong nước nhằm đảm bảo các yêu cầu cao của quân đội. Ảnh: Military Factory.
Ông Boginsky nói: "Năm nay chúng tôi hy vọng sẽ bắt đầu các hoạt động thử nghiệm Mi-38T trong lực lượng Không gian Vũ trụ Nga. Quân đội luôn có những yêu cầu cao đối với phần cứng". Ảnh: Military Factory.
Mi-38 là trực thăng vận tải hạng trung. Nó được thiết kế để thay thế cho Mi-8 ở lĩnh vực dân sự và quân sự. Mẫu thử nghiệm Mi-8 thực hiện chuyến bay đầu tiên vào tháng 12/2010. Ảnh: Military Factory.
Mẫu thử nghiệm ban đầu sử dụng động cơ Pratt & Whitney Canada PW127. Phiên bản Mi-38T dùng cho quân đội Nga sử dụng động cơ Klimov TV7-117V sản xuất trong nước. Ảnh: Military Factory.
Mi-38 đã thiết lập nhiều kỷ lục hàng không dành cho trực thăng. Mẫu thử nghiệm từng đạt độ cao tới 8.620 m. Trong một thử nghiệm khác, nó đạt độ cao 3.000 chỉ trong 6 phút, lên 6.000 m trong 10 phút 52 giây. Ảnh: Military Factory.
Một thử nghiệm khác nó mang theo tải trọng 2 tấn đạt đến độ cao 7.020 m, hoặc tải trọng 1 tấn lên độ cao 7.895 m. Ảnh: Military Factory.
Mi-38 có thể chở theo 30 hành khách, hoặc 6 tấn hàng hóa bên trong và 7 tấn treo bên ngoài. Nó được trang bị 2 động cơ Klimov TV7-117V công suất 2.800 mã lực/chiếc, tốc độ tối đa 300 km/h, tốc độ hành trình 285 km/h, phạm vi hoạt động 660 km, 1.200 km với thùng nhiên liệu phụ mang theo bên ngoài. Ảnh: Cavok.
Mi-38T sẽ lấp đầy khoảng trống giữa trực thăng vận tải Mi-8 và gã khổng lồ Mi-26, giúp tăng cường năng lực vận tải đường không chiến thuật cho quân đội Nga. Ảnh: 50skyshades.
