Nga muốn mở rộng thị trường trực thăng quân sự ở Đông Nam Á

Rosoboronexport đang đặt ra mục tiêu mở rộng thị trường xuất khẩu trực thăng quân sự ở Đông Nam Á thông qua các sản phẩm mới của công nghiệp quốc phòng Nga.

Theo đại diện Tập đoàn xuất nhập khẩu vũ khí Rosoboronexport (thuộc Tập đoàn Rostec), các công ty chế tạo trực thăng của Nga đang muốn mở rộng thị trường trực thăng vận tải và tấn công quân sự ở Đông Nam Á.

Cũng theo đại diện Rosoboronexport, tập đoàn này muốn giới thiệu các phiên bản trực thăng Mi-17/171, Mi-28NME và Ka-52E cho các đối tác truyền thống trong khu vực. Trong đó Mi-17/171 hiện là một trong số dòng trực thăng quân sự dành cho được sự quan tâm lớn đến từ các khách hàng của Rosoboronexport trên toàn cầu.

mi-171sh-army-2024.jpg
Trực thăng Mi-171Sh được Nga giới thiệu tại Diễn đàn Kỹ thuật quân sự quốc tế Army 2024. Ảnh: Rosoboronexport.

Trong các dòng trực thăng vận tải quân sự đa năng phiên bản nâng cấp của Mi-17/171 tỏ ra vượt trội hơn các đối thủ nước ngoài ở nhiều tính năng kỹ thuật quan trọng, như tải trọng, thể tích khoang chở hàng (23m3), sức chứa hành khách (lên đến 37 người), trần bay và khả năng bay lơ lửng, khả năng bảo vệ phi hành đoàn trước các tình huống trên không.

Thiết kế khoang chở hàng của Mi-17/171 hiện lớn nhất trong số các máy bay trực thăng cùng loại cho phép thực hiện các nhiệm vụ vận tải và tấn công với số lượng máy bay trực thăng ít hơn so với các đối thủ. Trực thăng Mi-17/171 có thể dễ dàng vận chuyển các phương tiện cơ giới hạng nhẹ, có trần bay cao hơn và có thể triển khai ở vùng núi cao và khí hậu nóng đặc trưng của Đông Nam Á.

Mức độ an toàn và độ tin cậy cao khi bay của Mi-17/171 được đảm bảo bởi một số yếu tố như hệ thống giáp bảo vệ chắc chắn và thùng nhiên liệu có khả năng tự bịt kín; yêu cầu bảo trì trong điều kiện chiến đấu không quá cao; và khả năng tiếp tục bay chỉ với một động cơ nhờ cấu hình động cơ kép. Ngoài ra, hầu hết các dòng trực thăng quân sự hiện đại của Nga được bảo vệ khỏi các cuộc tấn công tên lửa bởi hệ thống phòng thủ trên khoang.

Rosoboronexport kỳ vọng các đối tác ở Đông Nam Á sẽ quan tâm đến các trực thăng tấn công Ka-52E và Mi-28NME mới, vốn đã chứng minh hiệu quả cao trong điều kiện chiến đấu.

ka-52e-dubai-airshow-2025-3.jpg
Trực thăng tấn công Ka-52E được giới thiệu tại triển lãm hàng không quốc tế Dubai 2025. Ảnh: Rosoboronexport.

Trực thăng Ka-52E được chào bán với cấu hình hiện đại hóa đáng kể, dựa trên kinh nghiệm chiến đấu trong nhiều cuộc xung đột. Ka-52E cũng không ngừng được nâng cấp khả năng tác chiến với hệ thống vũ khí tầm xa và mạnh mẽ. Với hệ thống radar AESA và tên lửa không đối không, Ka-52E hoàn toàn có khả năng chống lại các mối đe dọa từ UAV hoặc trực thăng đối phương trên không.

Còn Mi-28NME là phiên bản hiện đại hóa sâu của Mi-28 với các đặc tính hiệu suất được cải thiện và bộ vũ khí được mở rộng, cho phép nó tấn công các mục tiêu trên mặt đất ở tầm bắn lên đến 14,5 km. Việc phi công Mi-28NME được tích hợp hệ thống chỉ thị mục tiêu gắn trên mũ bảo hiểm giúp nâng cao nhận thức tình huống của kíp bay, từ đó tăng cường khả năng chiến đấu tổng thể của trực thăng.

Trước đó tại Triển lãm Quốc phòng châu Á và An ninh quốc gia châu Á 2026 (DSA) tại Malaysia, Rosoboronexport cũng đã giới thiệu các hệ thống vũ khí mới cho thị trường Đông Nam Á. Trong đó nổi bật có thể kể đến tiêm kích tàng hình Su-57E, UAV trinh sát S350M-E, UAV cảm tử Lancet-E của ZALA...

Rosoboronexport

Nga yêu cầu KamAZ phát triển xe bọc thép chở quân thế hệ mới

KamAZ dự kiến ra mắt nguyên mẫu xe bọc thép vào 2026, sản xuất hàng loạt năm 2027 mở ra khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực quốc phòng đang phát triển của Nga.

6a369fc225f3253d.jpg

Nga đã thừa nhận rằng họ thiếu một loại xe bọc thép chở quân bánh lốp hiện đại và các mẫu xe đang sử dụng hiện nay đã lỗi thời. KamAZ, nhà sản xuất xe tải lớn nhất của Nga, trước đây đã sản xuất xe bọc thép và từng cố gắng tự chế tạo xe bọc thép chở quân (APC), hiện muốn sử dụng kinh nghiệm đó để giành được một phần các hợp đồng quốc phòng của Nga.

Nga sử dụng hệ thống Buk-M3 để đối phó hiệu quả với tên lửa HIMARS

Hệ thống Buk-M3 của Nga giúp đánh chặn thành công rocket HIMARS, làm giảm hiệu quả của vũ khí Mỹ trong cuộc chiến tại Ukraine.

Các báo cáo gần đây cho thấy lực lượng Nga đang sử dụng hiệu quả hệ thống phòng không Buk-M3 để đánh chặn các đòn tấn công từ pháo phản lực HIMARS do Mỹ cung cấp cho Ukraine, qua đó làm giảm đáng kể hiệu quả của loại vũ khí được xem là “át chủ bài” này.

Theo Military Watch, tổ hợp Buk-M3 - phiên bản hiện đại nhất trong dòng Buk đã được triển khai rộng rãi nhằm đối phó với các cuộc tấn công chính xác cao, đặc biệt là rocket dẫn đường GMLRS từ hệ thống HIMARS.

Hệ thống Internet Starlink giúp Ukraine tấn công Nga như thế nào?

Ukraine thể hiện khả năng tấn công trên chiến tuyến bằng việc tận dụng hệ thống Internet vệ tinh Starlink; trong khi Moskva hứng các đợt tấn công mới.

1.jpg
Bước đột phá công nghệ của Ukraine đã bắt đầu tác động đến diễn biến các hoạt động quân sự tại chiến trường. Trong những tháng gần đây, một thực tế khắc nghiệt đã hiện ra trên chiến tuyến, khi Quân đội Ukraine (AFU), đã thể hiện sự gia tăng đáng kể về khả năng tấn công chính xác tầm xa.
2.jpg
Điều này được các chuyên gia Nga, phóng viên chiến trường và các nhóm công khai liên quan đến quân sự báo cáo, trích dẫn lời các quân nhân. Phía sau tuyến 1 của Quân đội Nga (RFAF), cách đường chiến tuyến tới 45 km, AFU đang tấn công các phương tiện của Nga, làm gián đoạn hoạt động hậu cần.