Chiếc môtô Triumph Speed Triple 2017 vừa xuất hiện tại Hà Nội thuộc phiên bản cao cấp nhất R, xe có màu xám mờ đi cùng các trang bị đắt giá hơn các phiên bản khác đã được nhập về Việt Nam hồi tháng 4/2017.
Triumph Speed Triple R 2017 sử dụng khối động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng Inline-3DOHC, 1050cc làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử, công suất tối đa 138 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 112Nm, truyền lực tới bánh sau thông qua hộp số 6 cấp li hợp trượt chống khóa bánh khi dồn số gấp (slipper clutch) và xích tải.
Triumph Speed Triple R 2017 với chiều cao yên ở mức 825mm và trọng lượng khô đạt 192kg. Ngoại hình thiết kế của chiếc xe không có nhiều thay đổi, vẫn là kiểu đèn pha đôi đặc trưng với ốp che đầu tích hợp hộc hút gió.
Xe được trang bị cánh yếm bên hông màu đỏ với dàn tem và thiết kế khung dạng ống lồng đan chéo với yên xe chia tầng và bình xăng lớn dung tích 15,5 lít. Cụm đèn hậu dạng LED nằm giữa 2 ồng xả đặc trưng.
Trên phiên bản này, cụm đồng hồ của xe được chia đôi với màn hình LCD đơn sắc kết hợp với đồng hồ báo tua dạng analog truyền thống.
Speed Triple R 2017 vẫn được trang bị công nghệ bướm ga điện tử ride-by-wire, hệ thống điều khiển lực kéo, hệ thống lái 5 chế độ tùy chọn Rain, Road, Sport, Track và Rider. Người lái cũng có thể bật tắt hệ thống ABS và hệ thống cân bằng điều khiển lực kéo TC tùy nhu cầu sử dụng.
Cùm phanh Brembo Radial cũng được hãng xe máy Triumph trang bị cho mẫu xe này, nó thay thế cho cùm phanh thông thường.
Cùm công tắc vẫn giữ nguyên thiết kế đơn giản như phiên bản 2016.
Speed Triple 1050 R 2017 sử dụng ghi-đông bằng hợp kim nhôm với thiết kế cao và rộng, với gương chiếu hậu được gắn ở hai bên gù tay lái.
Triple 1050 R 2017 được Triumph trang bị loạt phụ tùng đẳng cấp hơn hẳn các phiên bản khác như; hệ thống phanh đĩa kép đường kính 320mm kết hợp với cùm phanh Brembo M4 Monoblock 4 piston cao cấp, phuộc trước của xe cũng là loại Ohlins NIX30, dè trước bằng sợi carbon.
Speed Triple R phiên bản mới này vẫn sử dụng gắp đơn, bộ vành hợp kim đa chấu siểu nhẹ kích thước 17 inch và bộ lốp trước và sau sử dụng loại Pirelli Diablo Supercorsa như phiên bản trước đây.
Giảm xóc sau của xe là loại Ohlins TTX36 với ốc vặn chỉnh độ đàn hồi (rebound) và độ nén của lò xo (compress) và đuôi xe được đỡ bởi bộ khung phụ dạng thép ống bắt vào khung chính với màu sơn đỏ nổi bật.
Triumph Speed Triple 1050 R 2017 hiện vẫn chưa được showroom chính hãng đưa về Việt Nam trong khi đang showroom tư nhân tại Hà Nội phân phối với giá bán khoảng 650 triệu đồng - rẻ hơn tới 49 triệu đồng so với giá niêm yết của xe chính hãng.
