Nếu đã từng trải nghiệm McLaren 720S Spider mui trần, bạn sẽ không mấy ngạc nhiên khi tại sao dòng xe này lại trở nên phổ biến trong những năm gần đây trên toàn thế giới.
Không chỉ khiến các đối thủ từ Lamborghini, Ferrari và Porsche chú ý khi ra mắt, siêu xe McLaren 720S Spider còn làm cho những chủ sở hữu McLaren P1 phải ganh tị vì hiệu năng gần như tương đương trong khi chi phí bỏ ra lại thấp hơn đáng kể.
Chính vì thế, nhiều chủ nhân của những chiếc McLaren 720S rất hào hứng trong việc chỉnh sửa thêm để “xế yêu” của mình trở nên ấn tượng hơn. Từ bộ tăng áp được nâng cấp cho đến động cơ được chế tạo hoàn chỉnh, các xưởng độ đã phát triển nhiều loại gói nâng cấp dành cho mẫu siêu xe có động cơ đặt giữa này.
Một trong những bản độ 720S tiêu biểu thời gian gần đây là chiếc 720S Spider này, vẫn giữ nguyên hệ thống truyền động nguyên bản nhưng nổi bật nhờ hàng loạt thành phần mới được thêm vào.
Đáng chú ý nhất là bộ mâm SV4 Deep Concave FS do hãng Strasse cung cấp, có kích thước 19×9 ở phía trước và 20×12 ở phía sau, có lớp sơn đen sa tanh ở giữa trong khi môi và nòng được sơn màu đen bóng. Tương phản với bánh xe màu đen là kẹp phanh màu cam sáng và nắp trung tâm mang nhãn hiệu Strasse sơn màu vàng.
Tiếp đến là nước sơn của chiếc xe. Không giống như những chủ sở hữu Ferrari thường trung thành với những lựa chọn màu sắc thông thường do hãng đưa ra, người chơi McLaren tỏ ra táo bạo hơn với những màu sắc rất tươi sáng kể từ khi thương hiệu này tái ra mắt với MP4-12C.
Chiếc McLaren 720S Spider độ mâm Strasse này được sơn màu xanh Paris Blue trông rất ấn tượng và giúp làm nổi bật các đường nét của xe. McLaren đã tiết lộ mẫu xe thay thế cho 720S với tên gọi 750S mới vào đầu năm nay.
Mặc dù chiếc xe mới về cơ bản trông giống hệt chiếc cũ, nhưng nó đã được hưởng lợi từ một số thay đổi về hệ thống treo, chỉnh sửa về hệ thống lái, cũng như nhận được sức mạnh từ động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít có công suất lên tới 740 mã lực và 800 Nm mô-men xoắn.
