Tâm điểm của gian hàng là mẫu SUV cỡ trung Madza EZ-60, được xem là "át chủ bài" mở màn cho chiến lược sản phẩm mới của thương hiệu Nhật Bản tại quốc gia đông dân nhất thế giới.
Theo thông báo từ liên doanh Changan-Mazda, tính đến ngày 6/6, chỉ chưa đầy một tuần sau khi ra mắt, Mazda EZ-60 đã ghi nhận hơn 26.000 đơn đặt hàng - một con số cho thấy sức hút đáng kể từ mẫu SUV điện này.
Đặc biệt, phần lớn khách hàng đặt mua đến từ các đô thị lớn như Bắc Kinh, Thượng Hải, và nằm trong nhóm tuổi 25 - 40. Đây là nhóm khách hàng trẻ được đánh giá là “xương sống” của phân khúc SUV điện cỡ trung hiện nay.
Mazda EZ-60 không chỉ thu hút nhờ diện mạo thể thao, trẻ trung mà còn nổi bật nhờ danh sách trang bị công nghệ phong phú, vốn thường chỉ xuất hiện ở các mẫu xe sang cao cấp. Mẫu SUV này được trang bị màn hình hiển thị kính lái HUD 3D kích thước lên tới 100 inch - một tính năng hiếm thấy trong phân khúc.
Ngoài ra, xe còn được tích hợp công nghệ theo dõi ánh mắt người lái, giúp nâng cao khả năng hỗ trợ khi di chuyển ở các cung đường phức tạp. Nội thất cũng được đánh giá cao với màn hình giải trí đặt nổi 26,45 inch độ phân giải 5K, kết hợp cùng hệ thống âm thanh cao cấp lên đến 23 loa, mang đến trải nghiệm giải trí sống động như rạp hát.
Ở cấu hình thuần điện, Mazda EZ-60 được trang bị động cơ điện cho công suất 255 mã lực, có khả năng đạt vận tốc tối đa 185 km/h. Riêng phiên bản plug-in hybrid (PHEV) sẽ kết hợp thêm động cơ xăng 1.5L, giúp nâng tổng phạm vi hoạt động lên hơn 1.300 km cho mỗi lần sạc đầy và nạp nhiên liệu.
Tại Trung Quốc, Mazda EZ-60 có giá dao động từ 20.536 đến 27.112 USD (Khoảng 534,6 - 705,8 triệu đồng), mức giá được xem là hợp lý trong phân khúc SUV điện/PHEV cỡ trung, nhất là khi so sánh với danh sách trang bị cao cấp mà xe sở hữu.
Đây được xem là chiến lược "định vị cao - giá mềm" nhằm tạo đà bứt phá cho Mazda trong cuộc cạnh tranh khốc liệt với các đối thủ nội địa như BYD, Li Auto hay Aito.
