Những mẫu xế hộp concept (xe ý tưởng) trước đây luôn thể hiện những khái niệm công nghệ xa rời thực tiễn. Tuy nhiên, dàn xe concept năm 2018 lại đánh dấu những bước tiến mới của các hãng xe trong cuộc chạy đua công nghệ, mang những công nghệ trên phim viễn tưởng vào đời sống.
Thương hiệu Aston Martin của Anh quốc được biết đến là hãng xe hạng sang cho ra những mẫu xe gợi cảm hàng đầu thế giới. Để cạnh tranh với đối thủ đồng hương Rolls-Royce, Aston Martin quyết định hồi sinh thương hiệu Lagonda.
Sau đó không lâu, thương hiệu con của Aston Martin ra mắt chiếc Lagonda Vision Concept. Mẫu xe cỡ lớn Aston Martin Lagonda Vision mới này mang trong mình những chất liệu thượng hạng như thủy tinh cường lực, sợi carbon, gốm, thảm lụa và len, đi kèm với công nghệ tự lái hiện đại.
Sau dự án E-Tron SUV, hãng xe sang Đức sẽ tiếp tục mang đến 25 mẫu xe chạy điện khác cho đến hết năm 2025. Chiếc Audi e-tron GT Concept mới ra mắt tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2018 là một trong số đó.
Xây dụng trên nền tảng Porsche Taycan 2020, Audi e-tron GT sở hữu khối pin lithium-ion 96 kWh, cho quãng đường di chuyển khoảng 400 km. Với hai động cơ điện, xe có công suất 590 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây. Mẫu concept này sẽ được thương mại hóa từ năm 2020.
Ra mắt tại lễ hội siêu xe Pebble Beach Concours d’Elegance, chiếc Audi PB18 e-tron Concept là tinh hoa công nghệ của Audi khi kết hợp các công nghệ từ xe đua WEC và giải đua xe điện Formula E. Với kiểu dáng shooting brake bắt mắt, PB18 e-tron đã xóa mờ rào cản giữa kiểu dáng siêu xe và wagon.
Khi chuyển sang chế độ Track, buồng lái sẽ chuyển vào giữa ca-bin để có không gian lái tương tự xe đua 1 chỗ ngồi. Ở chế độ thường, 3 động cơ điện của xe chỉ sản sinh 671 mã lực. Khi kích hoạt chế độ Temporary Boost, siêu xe này sẽ sản sinh công suất lên đến 764 mã lực.
Trong danh sách xe concept của năm 2018 này, Chevrolet eCOPO Camaro là mẫu xe gần với thực tế nhất. Từ năm 1967, Camaro là mẫu xe thẻ thao cơ bắp phổ biển nhất trong những cuộc drag khắp nước Mỹ.
Thay vì động cơ V8 cơ bắp, Chevrolet đã mang đến cho Camaro hai động cơ điện sản sinh công suất 750 mã lực - sức mạnh đủ để cho những cú đề-pa xoáy bánh. Khi ra mắt chính thức, eCOPO Camaro được kỳ vọng sẽ đánh bại Dodge Challenger SRT Demon trên đường đua 1/4 dặm.
Tại triển lãm New York Auto Show 2018, phân hiệu hạng sang Genesis của Hyundai đã mang đến mẫu concept Essentia khiến cả thế giới ngỡ ngàng. Chiếc coupe có thiết kế hào nhoáng này sở hữu động cơ điện đặt dưới gầm xe, giúp mẫu xe này tăng tốc 0-100 km/h trong dưới 3 giây.
Đây là dòng xe đầu tiên của hãng xe Hàn sử dụng hệ thống khung gầm và thân xe liền khối bằng sợi carbon. Nội thất của mẫu xe Genesis Essentia concept mới này vừa sang trọng vừa hiện đại với da và lụa xanh, tô điểm bởi các chi tiết làm từ nhôm và sợi carbon.
Phân hiệu hạng sang của Nissan - Infiniti vẫn đang nỗ lực làm việc với những mẫu sedan mang hơi hướm tương lai. Q Inspiration Concept cho thấy rõ ràng hơn hướng đi của Infiniti đối với phân khúc sedan hạng sang.
Mẫu xe Infiniti Q Inspiration mới có thiết kế táo bạo và quyến rũ hơn khi lai một chút thiết kế của đuôi xe fastback. Bên trong xe, kết nối hiện diện ở khắp nơi. Mỗi hành khách sẽ có một giao diện cảm ứng để tương tác với xe và người lái cũng có hai màn hình cảm ứng để vận hành xe.
Đúng như tên gọi, mẫu concept Vision EQ Silver Arrow được Mercedes-Benz tạo ra để tưởng nhớ đến chiếc xe đua W125 Silver Arrow năm 1937. Trên phien bản này, xe có thiết kế cổ điển kết hợp với vật liệu hiện đại.
Mercedes-Benz EQ Silver Arrow sử dụng động cơ điện toàn phần sản sinh công suất 738 mã lực, kết hợp với khối pin 80 kWh cho vận tốc tối đa 432 km/h. Bên trong ca-bin là các vật liệu tự nhiên như da, gỗ óc chó kết hợp nhiều chi tiết kỹ thuật cao như hai màn hình cảm ứng hiển thị chủ động.
Được xây dựng từ cảm hứng về nghệ thuật chế tác gỗ truyền thống của Nhật, Nissan Xmotion concept mới vẫn sở hữu những tính năng đến từ tương lai. Mẫu SUV này là kiểu ba hàng ghế - đại diện cho hướng thiết kế của thương hiệu Nissan.
Xmotion mang kiểu dáng thiết kế hoàn toàn mới với vẻ ngoài gồ ghề, cơ bắp. Phần thú vị nhất chiếc xe là màn hình cảm ứng khổng lồ trải rộng cả bảng điều khiển, bao gồm bảy màn hình điều khiển bằng cử chỉ và cử động mắt. Hệ thống giải trí và điều hòa cũng được điều khiển bằng cử chỉ.
Ra mắt tại triển lãm Los Angeles Auto Show 2018, mẫu bán tải điện R1T của hãng khởi nghiệp Rivian gây được tiếng vang khá lớn. Là mẫu xe chạy điện nhưng R1T lại hướng đến định nghĩa xe thám hiểm.
R1T có kiểu dáng khá mềm mại, thanh thoát pha chút tương lai đi kèm với vẻ mạnh mẽ và tinh tế. Không chỉ thân thiện với môi trường, động cơ điện trên xe còn mang đến hiệu suất ấn tượng - gần 800 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14.000 Nm - con số khủng khiếp cho một chiếc xe điện.
Sau 16 năm vắng bóng, cái tên Supra được Toyota hồi sinh với phiên bản GR Supra Racing tại triển lãm Geneva Motor Show 2018. Tương tự mẫu Supra trong quá khứ, bản concept này vẫn có thiết kế động cơ đặt trước, hệ thống dẫn động cầu sau đi kèm các vật liệu nhẹ.
Nội thất của Toyota GR Supra Racing được giảm tối đa khối với ghế ngồi carbon. Bộ vành xe đua BBS có khoá trung tâm giúp đi cùng với bộ lốp đua Michelin và hệ thống phanh của Brembo Racing.
