Quạt con cóc đã xuất hiện trong gần như mọi khoang lái của các trực thăng, máy bay được sản xuất dưới thời Liên Xô. Nguồn ảnh: Pinterest.
Mặc dù môi trường hoạt động của các loại máy bay, phi cơ này luôn ở độ cao lớn - nghĩa là có không khí rất lạnh nhưng những chiếc quạt con cóc vẫn "lừng lững" chiếm một diện tích không nhỏ trong khoang lái. Nguồn ảnh: Pinterest.
Về cơ bản, nhiệm vụ của những chiếc quạt con cóc này là... làm mát cho phi công. Quạt có cấu tạo đơn giản, cánh quạt chủ yếu làm bằng cao su, có thể dễ dàng dừng nó lại bất cứ khi nào cần. Nguồn ảnh: Pinterest.
Cũng chính nhờ cánh làm bằng cao su, quạt con cóc trên khoang lái của các loại máy bay, trực thăng Liên Xô, Nga sản xuất hoàn toàn không nguy hiểm cho kíp lái dù chúng không hề có... lồng quạt. Nguồn ảnh: Pinterest.
Mặc dù vậy, việc một chiếc quạt quay tít giữa khoang lái khiến nhiều người lo sợ rằng chúng có thể khiến phi công mất tập trung. Nguồn ảnh: Pinterest.
Ngoài ra, vị trí đặt của quạt con cóc đôi khi cũng khá bất hợp lý. Ảnh: Quạt được đặt trên nóc khoang lái trực thăng Mi-38 - ngay sát đầu phi công. Nguồn ảnh: Pinterest.
Máy bay vận tải An-12 với dàn quạt con cóc hai chiếc được đặt chính giữa. Không rõ những chiếc quạt này có đủ làm mát cho phi công hay không nhưng chắc chắn chúng sẽ cản tầm nhìn của tổ lái. Nguồn ảnh: Pinterest.
Một vài phiên bản cải tiến của An-12 buộc phải "di rời" quạt con cóc ra vị trí khác để đặt thiết bị, tuy nhiên bằng một cách thần kỳ nào đó, chiếc quạt này chỉ bị "chuyển chỗ" thay vì bị xoá sổ hoàn toàn. Nguồn ảnh: Pinterest.
Khoang lái của máy bay chở khách Tupolev Tu-204 với dàn quạt con cóc chắn ngay trước mặt phi công. Nguồn ảnh: Pinterest.
Máy bay Il-62 có khoang lái ba vị trí bao gồm hai phi công và một kỹ sư bay nhưng lại chỉ được trang bị hai quạt con cóc. Nguồn ảnh: Pinterest.
Khoang hoa tiêu của máy bay Il-76 được trang bị nguyên một chiếc quạt con cóc ngay trên đầu nhân viên hoa tiêu. Nguồn ảnh: Pinterest.
Quạt con cóc trong khoang lái của máy bay An-225. Nguồn ảnh: Pinterest.
Cần phải nói thêm rằng khoang lái của An-225 có tầm nhìn rất hạn chế, ấy vậy mà phi công còn bị dàn quạt chắn mất không ít tầm nhìn. Nguồn ảnh: Pinterest.
