Trong chuyến thăm Hà Nội mới đây, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Ashton Carter tuyên bố, Washington sẽ hỗ trợ 18 triệu USD để giúp Hà Nội sắm thêm các tàu tuần tra cao tốc loại Metal Shark của Mỹ để tăng cường khả năng phòng thủ trên biển.
Tuyên bố Mỹ bán cho Việt Nam tàu tuần tra được đưa ra sau khi Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ tham quan một tàu cảnh sát biển của Việt Nam bị tàu Trung Quốc đâm va trên Biển Đông hồi giữa năm ngoái, khi nước này hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Ảnh: tàu Trung Quốc ngang ngược đâm vào hông tàu Kiểm ngư Việt Nam đang làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền trên vùng biển Hoàng Sa.
Tàu tuần tra loại Metal Shark hiểu đúng hơn phải là tàu tuần tra cao tốc do công ty Metal Shark chế tạo. Theo trang web của công ty Metal Shark, thì hiện hãng này đang có sản phẩm tàu tuần tra lớp Defian gồm 3 phiên bản. Trong ảnh là lớp 100 Defiant có chiều dài 30,93m, rộng 7,15m, mớn nước 2,20m, trang bị 2 động cơ diesel MTU.
Thiết kế tàu tuần tra cao tốc 140 Defiant có chiều dài 42,80m, rộng 7,11m, mớn nước 2,52m, trang bị 2 động cơ diesel MTU.
165 Defiant có chiều dài 50,02m, rộng 9,40m, mớn nước 3,50m, trang bị 4 động cơ diesel Caterpillar C32. Các tàu đều được sản xuất tại tổ hợp nhà máy đóng tàu Metal Shark ở Franklin, bang Lousiana.
Tất cả các biến thể của lớp tàu tuần tra Defiant do Metal Shark thiết kế đều làm bằng hợp kim nhôm, tích hợp hàng loạt trang bị hiện đại như radar băng X, hệ thống lái tự động, hệ thống định vị toàn cầu, hệ thống nhận diện tự động, la bàn từ tính và la bàn hồi chuyển, trang bị liên lạc... Trong ảnh, phòng mô phỏng không gian cabin lái tàu trên mặt đất.
Hệ thống hiển thị, điều khiển của lớp tàu tuần tra Defiant được dựng ở mô hình đặt trên đất liền.
Ảnh: sĩ quan Cảnh sát biển Việt Nam đang được huấn luyện ở Mỹ.
