Bộ Giao thông Vận tải vừa chính thức phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng máy bay (thuộc dự án thành phần 4) tại cảng hàng không quốc tế Long Thành
Theo quyết định của Bộ GTVT, nhà đầu tư trúng thầu là Công ty TNHH MTV Kỹ thuật Máy bay (VAECO) - đơn vị thành viên của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines - HVN).
Đây là doanh nghiệp có kinh nghiệm lâu năm trong lĩnh vực bảo dưỡng tàu bay tại Việt Nam.
Được biết, VAECO đã được cấp phép bởi các cơ quan hàng không uy tín như FAA, EASA để thực hiện bảo dưỡng các dòng máy bay hiện đại như Airbus A320, Boeing 787.
Bên cạnh việc cung cấp dịch vụ bảo dưỡng cho Vietnam Airlines, VAECO còn là đối tác tin cậy của hơn 80 hãng hàng không quốc tế. Với kinh nghiệm lâu năm và năng lực kỹ thuật cao, công ty đang không ngừng mở rộng phạm vi dịch vụ, bao gồm bảo dưỡng thân vỏ động cơ và ứng dụng công nghệ số, nhằm nâng cao độ tin cậy và hiệu quả của quá trình bảo dưỡng, góp phần đảm bảo an toàn cho hàng không dân dụng.
Ngoài ra, Bộ GTVT giao Cục Hàng không Việt Nam với trách nhiệm là bên mời thầu ký kết và quản lý hợp đồng trên cơ sở kết quả bộ đã phê duyệt tại quyết định nêu trên để tổ chức, triển khai các bước tiếp theo.
 |
| Ảnh minh họa |
Triển khai quyết định của Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam đã khẩn trương, tích cực tổ chức đàm phán, thương thảo ký kết hợp đồng dự án với nhà đầu tư để rút ngắn tối đa tiến độ, sớm đưa dự án vào khai thác, đảm bảo chất lượng và tiến độ theo đúng chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.
Hiện nay, VAECO vận hành 6 hangar (nhà chứa máy bay), có khả năng bảo dưỡng đồng thời 2 máy bay thân rộng và 7 máy bay thân hẹp. Đơn vị này đã được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn là tổ chức bảo dưỡng độc lập, tuân thủ đầy đủ Bộ Quy chế An toàn Hàng không phần 5. Với năng lực hiện tại, VAECO được kỳ vọng sẽ đáp ứng tốt yêu cầu kỹ thuật và góp phần nâng cao hiệu quả khai thác tại Cảng hàng không Quốc tế Long Thành.
Dự án sân bay Long Thành, tọa lạc tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, có tổng vốn đầu tư hơn 16 tỷ USD và được triển khai qua 3 giai đoạn. Giai đoạn 1, dự kiến hoàn thành vào năm 2026, sẽ đạt công suất 25 triệu lượt khách mỗi năm với mức đầu tư 5,45 tỷ USD. Đến giai đoạn 3 (sau năm 2035), sân bay sẽ nâng công suất lên 100 triệu lượt khách/năm, trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.
Dự án không chỉ tăng cường năng lực hạ tầng hàng không mà còn đặt nền móng quan trọng để Việt Nam trở thành trung tâm vận tải hàng không của khu vực. Hiện tại, công trình đang được triển khai tích cực, với kế hoạch đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 9/2026.
