Đây là lần nâng cấp thứ ba Lexus IS được nâng cấp sau hai lần vào các năm 2017 và 2021, với nhiều thay đổi đáng kể về thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành.
Ngoại thất của IS 2026 được tinh chỉnh theo ngôn ngữ “spindle body” mới của Lexus. Phần đầu xe gây chú ý với lưới tản nhiệt lớn dạng lưới mắt cáo, nối liền cùng cụm đèn pha quen thuộc, trong khi logo được chuyển lên vị trí mới trên thanh nẹp đồng màu thân xe.
Đuôi xe gần như giữ nguyên, ngoại trừ việc thay logo bằng dòng chữ “Lexus”. Phiên bản F Sport được bổ sung cánh gió sau lớn hơn, bộ mâm hợp kim nhôm 19 inch thiết kế nan mảnh và kẹp phanh sơn đỏ tùy chọn. Chiều dài tổng thể tăng nhẹ lên 4.720 mm, còn chiều rộng, chiều cao và trục cơ sở vẫn giữ nguyên.
Khoang nội thất có nhiều thay đổi hiện đại hơn. Bảng táp-lô thiết kế lại để bố trí cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình giải trí cảm ứng, đều có kích thước 12,3 inch. Lexus loại bỏ bàn rê cảm ứng từng gây tranh cãi, thay thế bằng cụm nút cơ học và nút xoay chỉnh âm lượng.
Việc bỏ đi đầu đĩa CD (vốn vẫn còn trên phiên bản facelift 2020) và sắp xếp lại các nút điều khiển giúp tạo ra một hộc để đồ mới kèm sạc không dây. Bảng điều khiển điều hòa cũng nhỏ gọn hơn, và nút đèn khẩn cấp được dời lên giữa cửa gió, đồng nghĩa với việc đồng hồ kim truyền thống đã bị khai tử.
Nút khởi động cũng được chuyển xuống vị trí thấp hơn, thay vì nằm cạnh bảng đồng hồ. Vô lăng được thiết kế mới, và các cửa gió điều hòa ở góc xe chuyển từ hình tròn sang hình lục giác. Ngoài ra, Lexus còn giới thiệu các tùy chọn ốp trang trí 'Forged Bamboo' và màu nội thất 'Prominence' mới.
Về động cơ, IS 350 dự kiến tiếp tục sử dụng máy V6 3.5L hút khí tự nhiên với công suất khoảng 318 PS, đi kèm hộp số tự động 8 cấp cho bản dẫn động cầu sau và 6 cấp cho bản dẫn động bốn bánh.
Tùy chọn thứ hai là IS 300h hybrid, kết hợp động cơ I4 2.5L hút khí tự nhiên và hộp số E-CVT, cho tổng công suất khoảng 220 PS. Lexus không nhắc đến phiên bản IS 500 V8 trong lần nâng cấp này.
Gói an toàn Lexus Safety System+ bổ sung nhiều tính năng mới, trong đó có Proactive Driving Assist (PDA) hỗ trợ giảm tốc khi gặp xe phía trước hoặc vào cua, đồng thời duy trì đánh lái trong làn.
Các hệ thống như cảnh báo va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ biển báo giao thông và hỗ trợ chuyển làn đều được mở rộng phạm vi. Bên cạnh đó, hệ thống Advanced Drive hỗ trợ lái khi kẹt xe cũng góp phần giảm mệt mỏi cho tài xế trên cao tốc.
Với những thay đổi toàn diện này, Lexus IS 2026 thế hệ mới sẽ cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ đến từ châu Âu ở phân khúc sedan hạng sang. Xe dự kiến mở bán tại nhiều thị trường từ đầu năm 2026.
