Lâm Đồng thiết lập cơ chế quản lý hành lang bờ biển

Quy định mới của UBND tỉnh Lâm Đồng đặt mục tiêu tăng cường bảo vệ tài nguyên, môi trường biển, đồng thời tạo cơ sở cho phát triển kinh tế biển bền vững.

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa ban hành Quy định quản lý, bảo vệ hành lang bảo vệ bờ biển trên địa bàn tỉnh, có hiệu lực từ ngày 20/01/2026. Quy định nhằm tăng cường bảo vệ bền vững tài nguyên, môi trường biển, ngăn chặn các hành vi lấn chiếm, sử dụng trái phép, đồng thời tạo nền tảng cho phát triển kinh tế biển theo hướng lâu dài.

bien-lam-dong-1.jpg
Với việc ban hành quy định quản lý hành lang bờ biển, Lâm Đồng xác định rõ phạm vi, ranh giới bảo vệ và trách nhiệm của các cấp, ngành, địa phương ven biển. Ảnh minh họa

Theo quy định, hành lang bảo vệ bờ biển của tỉnh được thiết lập tại 54 khu vực ven biển. Ranh giới các khu vực này đã được phê duyệt, cập nhật và thể hiện trên bản đồ tỷ lệ 1/10.000; đồng thời được cắm mốc giới ngoài thực địa để phục vụ công tác quản lý, giám sát và bảo vệ.

Quy định áp dụng đối với các sở, ban, ngành; UBND các xã, phường và đặc khu Phú Quý; cùng các tổ chức, cá nhân có hoạt động liên quan đến hành lang bảo vệ bờ biển. Các đối tượng liên quan có trách nhiệm chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về tài nguyên, môi trường biển, phối hợp cung cấp thông tin và tham gia bảo vệ hành lang bờ biển.

Đáng chú ý, quy định nêu rõ các hành vi bị nghiêm cấm, bao gồm: khai thác khoáng sản trái phép; xây dựng mới hoặc mở rộng công trình trái quy định; xây dựng nghĩa trang, bãi chôn lấp chất thải; khoan, đào, đắp trái phép; lấn chiếm, sử dụng sai mục đích hành lang bảo vệ bờ biển; cũng như các hoạt động gây sạt lở, suy thoái hệ sinh thái ven biển.

Bên cạnh đó, một số hoạt động chỉ được thực hiện khi có sự chấp thuận của cơ quan có thẩm quyền, như: khai thác nước dưới đất trong trường hợp thực sự cần thiết; khai hoang, lấn biển; thăm dò khoáng sản, dầu khí; cải tạo công trình hiện hữu nhưng không làm thay đổi mục đích, quy mô; và các hoạt động sản xuất, kinh doanh có nguy cơ tác động xấu đến môi trường.

Về trách nhiệm quản lý, Sở Nông nghiệp và Môi trường là cơ quan tham mưu, tổ chức quản lý, kiểm tra, xử lý vi phạm; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, hướng dẫn và thực hiện báo cáo định kỳ với UBND tỉnh.

UBND các xã, phường và đặc khu Phú Quý có trách nhiệm quản lý mốc giới, ngăn chặn tình trạng lấn chiếm, công khai bản đồ hành lang bảo vệ bờ biển và báo cáo tình hình quản lý hàng năm theo quy định.

TP HCM thúc tiến độ dự án mở rộng đường Tôn Thất Thuyết hơn 5.500 tỷ đồng

Dự án cải tạo, mở rộng đường Tôn Thất Thuyết dài 3,6 km đang được Thành phố tập trung tháo gỡ vướng mắc, hướng tới khởi công trong thời gian sớm nhất.

UBND TP HCM vừa có văn bản chỉ đạo các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương rà soát quy hoạch, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng nhằm sớm khởi công Dự án cải tạo, mở rộng đường Tôn Thất Thuyết và công viên cây xanh dọc bờ Kênh Tẻ, với tổng mức đầu tư 5.554 tỷ đồng.

Theo đó, UBND Thành phố giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông – chủ đầu tư dự án – chủ trì phối hợp với UBND các phường Khánh Hội, Vĩnh Hội, Xóm Chiếu rà soát các đồ án quy hoạch phân khu, bảo đảm hồ sơ dự án trình cấp có thẩm quyền phê duyệt phù hợp với quy hoạch chung của Thành phố.

Tây Ninh đẩy mạnh phát triển nhà ở xã hội, chuẩn bị nguồn cung cho năm 2026

Việc đưa hơn 2.700 căn nhà ở xã hội ra thị trường được kỳ vọng góp phần đảm bảo an sinh và ổn định đời sống người lao động tại các khu công nghiệp.

Theo UBND tỉnh Tây Ninh, có 7 dự án nhà ở xã hội đủ điều kiện mở bán trong năm 2026, với tổng cộng 2.776 căn hộ.

Các dự án phân bố tại nhiều địa phương như Lương Hòa, Rạch Kiến, Tân Ninh, Hậu Nghĩa, Mỹ Hạnh và Trảng Bàng – những khu vực tập trung đông lao động, khu công nghiệp.

Đồng Nai phê duyệt nhà đầu tư xây cầu Cát Lái và cầu Long Hưng

Cầu Cát Lái và cầu Long Hưng đã được Đồng Nai phê duyệt nhà đầu tư, dự kiến động thổ vào ngày 15/1, góp phần tăng kết nối liên vùng.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt đối với hai dự án giao thông trọng điểm là cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2), triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư của hai dự án ước gần 30.000 tỷ đồng.

cau-cat-lai-1.jpg
Phối cảnh cầu Cát Lái.