Lâm Đồng đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Lâm Đồng đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tái định cư, nhằm bảo đảm tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đi qua khu vực ven biển tỉnh Lâm Đồng có chiều dài khoảng 156,5 km, bố trí 2 nhà ga gồm Ga Phan Rí (xã Bắc Bình) và Ga Phan Thiết (phường Bình Thuận), cùng 4 trạm bảo dưỡng.

Dự án đi qua 18 xã, phường với tổng diện tích giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 1.046 ha. Tổng số hộ dân bị ảnh hưởng là 2.476 hộ và 36 tổ chức; trong đó có 758 hộ thuộc diện bố trí tái định cư. Tổng kinh phí thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng ước khoảng 9.145 tỷ đồng.

lam-dong-1.jpg
Dự kiến các khu tái định cư phục vụ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đoạn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng sẽ hoàn thành trong tháng 6/2026. Ảnh minh họa

Đến nay, UBND tỉnh Lâm Đồng đã phê duyệt 8/8 dự án khu tái định cư với tổng diện tích 27,7 ha, quy mô 1.011 lô đất, tổng mức đầu tư khoảng 443,5 tỷ đồng. Các địa phương đã niêm yết phương án bồi thường đối với 100/111 trường hợp, đạt tỷ lệ 94%; còn 11 trường hợp đang tiếp tục hoàn thiện hồ sơ. Công tác phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã được thực hiện đối với 14/111 trường hợp, đạt 13%.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 2 – đơn vị chủ đầu tư các khu tái định cư – đã hoàn tất thủ tục lựa chọn nhà thầu và tổ chức thi công toàn bộ 8/8 khu tái định cư. Dự kiến các khu tái định cư sẽ hoàn thành trong tháng 6/2026.

Song song đó, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ dự án đang được triển khai khẩn trương. Qua rà soát, có 198 vị trí đường điện giao chéo với tuyến đường sắt, gồm 16 vị trí đường dây 220 kV và 500 kV, 8 vị trí đường dây 110 kV, 57 vị trí đường trung – hạ thế thuộc ngành điện lực quản lý và 117 vị trí đường trung – hạ thế của khách hàng. Tổng kinh phí dự kiến cho công tác di dời khoảng 1.000 tỷ đồng.

UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã giao các địa phương có tuyến đường sắt đi qua tăng cường quản lý mặt bằng, xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng trái phép trong phạm vi dự án.

Đồng thời, các địa phương được yêu cầu rà soát nhu cầu tái định cư, chủ động điều chỉnh quy hoạch khu vực phụ cận nhà ga theo định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD), tăng cường kết nối giữa đường sắt tốc độ cao với các loại hình vận tải khác.

Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao sớm hướng dẫn việc xác định đơn giá bồi thường đối với cây trồng, hoa màu và giải quyết các vướng mắc phát sinh trong quá trình thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam được Quốc hội chính thức thông qua chủ trương đầu tư vào tháng 11/2024. Tổng chiều dài tuyến lên tới 1.541km, khổ đường đôi 1.435mm, tốc độ thiết kế đạt 350km/h.

Toàn tuyến có 23 ga hành khách, 5 ga hàng hóa và đi qua tổng cộng 20 tỉnh, thành từ Hà Nội đến TP HCM (sau sáp nhập còn 15 tỉnh, thành). Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1,7 triệu tỷ đồng, tương đương 67 tỷ USD.

TPHCM: Kiểm tra vận hành cống Bến Nghé, tái khởi động dự án ngăn triều

TPHCM tổ chức kiểm tra vận hành cống Bến Nghé và chính thức khởi động lại dự án ngăn triều 10.000 tỷ đồng, với mục tiêu đưa dự án về đích trong năm 2026.

Sáng ngày 2/2, tại cống kiểm soát triều Bến Nghé (khu vực chân cầu Mống, phía bờ quận 4 cũ), UBND TP Hồ Chí Minh phối hợp cùng các sở, ngành liên quan và Công ty cổ phần đầu tư xây dựng Trung Nam (Trungnam Group) tổ chức lễ tái vận hành cống Bến Nghé. Đây đồng thời là sự kiện đánh dấu việc tái khởi động toàn bộ dự án “Giải quyết ngập do triều khu vực Thành phố Hồ Chí Minh, có xét đến yếu tố biến đổi khí hậu - giai đoạn 1” (thường gọi là dự án ngăn triều 10.000 tỷ đồng) sau một thời gian dài bị gián đoạn. Sự kiện thể hiện quyết tâm của hệ thống chính trị thành phố trong việc tháo gỡ các "điểm nghẽn" pháp lý, khơi thông dự án hạ tầng trọng điểm nhằm sớm đưa công trình vào phát huy hiệu quả chống ngập, kiểm soát triều cường cho khu vực nội đô.

1111111111.jpg
Ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP HCM phát biểu tại Lễ tái khởi động dự án

Quý 4/2026 khởi công Vành đai 4 TPHCM đoạn qua Đồng Nai

Dự án Vành đai 4 TP HCM đoạn qua Đồng Nai có tổng mức đầu tư trên 26.000 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý IV/2026 theo cả hình thức đầu tư công và PPP.

UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành kế hoạch triển khai dự án đường Vành đai 4 TP HCM đoạn qua địa bàn tỉnh, với mục tiêu khởi công trong quý IV/2026, hoàn thành vào năm 2028 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2029.

Theo kế hoạch, UBND tỉnh giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai tổ chức lập, thẩm tra, thẩm định và phê duyệt các dự án thành phần thuộc nhóm đầu tư công. Các thủ tục này phải hoàn tất trước ngày 30/6/2026 để đủ điều kiện khởi công công trình.

Gia Lai: Hơn 16.400 căn nhà ở xã hội đã hoàn thành và đang triển khai

Gia Lai hiện có hơn 16.400 căn nhà ở xã hội đã và đang triển khai trên địa bàn, bảo đảm lộ trình hoàn thành chỉ tiêu được Thủ tướng Chính phủ giao.

Theo Sở Xây dựng tỉnh Gia Lai, thực hiện Kế hoạch triển khai Đề án xây dựng 1 triệu căn nhà ở xã hội của Chính phủ, đến năm 2030 tỉnh Gia Lai phải hoàn thành 16.600 căn, trong đó khu vực tỉnh Bình Định (cũ) là 12.900 căn và tỉnh Gia Lai (cũ) là 3.700 căn.

Tính đến ngày 27/1/2026, toàn tỉnh đã hoàn thành 8 dự án và một phần của 3 dự án với tổng số 5.045 căn nhà ở xã hội. Hiện có 7 dự án và một phần của 3 dự án đang thi công với quy mô 5.596 căn. Ngoài ra, tỉnh đã lựa chọn chủ đầu tư và đang thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư để khởi công 6 dự án mới với 5.772 căn.