Thế giới SUV điện đang ngày càng chật chội, nhưng điều đó cũng không ngăn được Kia tung ra một mẫu xe mới, đó là EV2 2026 mới. Xe đã ra mắt tại Triển lãm Ô tô Brussels 2025 hiện đang diễn ra tại Bỉ cùng với các phiên bản hiệu năng cao GT của EV3, EV4 và EV5.
Kia EV2 2026 là mẫu SUV cỡ B được định hướng vừa là chiếc xe dành cho người lần đầu mua ô tô điện, vừa là xe gia đình, vừa là phương tiện đi lại hằng ngày. Xe nhỏ gọn, thực dụng, nhiều công nghệ và có mức giá ước tính khá tiếp cận, chỉ khoảng 26.000 bảng Anh (915 triệu đồng).
Kia định vị EV2 là mẫu xe điện dễ tiếp cận nhất từ trước đến nay của hãng. Xe nằm dưới các mẫu SUV điện lớn hơn là Kia EV3 và EV5, nhưng vẫn thừa hưởng ngôn ngữ thiết kế, công nghệ cũng như sức hút từ các đàn anh. Với chiều dài khoảng 4,1 m, mẫu xe này rất phù hợp cho đô thị.
Trong khi đó, thiết kế của xe điện Kia EV2 2026 khá vuông vức, tự tin với đèn nằm dọc, hốc bánh cơ bắp và tạo cảm giác vừa “phiêu lưu” vừa dễ thương. Mâm của xe có đường kính từ 16-19 inch. Xe còn có phiên bản GT-Line cho ai thích một chiếc SUV nhỏ nhưng "chất".
EV2 sở hữu chiều dài cơ sở 2.565 mm nhưng Kia hứa hẹn không gian nội thất vẫn thoải mái. Người mua có thể chọn cấu hình nội thất 4 chỗ hoặc 5 chỗ. Xe cũng sở hữu bố cục 3 màn hình, bao gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số, màn hình của hệ thống điều hòa và màn hình cảm ứng trung tâm, giống các mẫu Kia đắt tiền hơn.
Khi trượt ghế lên phía trước, dung tích khoang hành lý đạt tối đa 403 lít ở bản 4 chỗ. Ngoài ra, xe còn có cốp chứa đồ phía trước, nằm bên dưới nắp ca-pô với dung tích 15 lít, đủ để cất dây sạc. Công nghệ trên Kia EV2 cũng “xịn” bất ngờ so với danh xưng xe điện giá rẻ.
Tại thị trường châu Âu, Kia EV2 có hai tùy chọn pin với mức công suất khác nhau. Phiên bản pin 42,2 kWh kết hợp với mô-tơ điện mạnh 145 mã lực, sẽ bán ngay từ mùa xuân năm nay. Phiên bản này sở hữu phạm vi hoạt động tối đa khoảng 317 km, phù hợp với người chủ yếu đi trong thành phố.
Phiên bản pin lớn hơn với dung lượng 61 kWh sẽ ra mắt sau, cùng với bản GT-Line, cho phạm vi hoạt động khoảng 448 km, phù hợp nếu bạn cần đi xa hơn. Kia hiện chưa công bố công suất của bản pin lớn, nhưng cả hai đều dùng một mô-tơ nằm trên cầu trước.
Thời gian sạc bằng bộ sạc nhanh DC rơi vào khoảng 30 phút. Tuy nhiên, giống EV3, EV4 và EV5, Kia EV2 chỉ dùng kiến trúc điện 400V nên tốc độ sạc sẽ chậm hơn. Bù lại, xe hỗ trợ sạc chậm AC 11 kW và 22 kW, có tính năng cấp điện cho các thiết bị ngoài xe cũng như cấp điện ngược lại vào lưới điện.
Được sản xuất tại nhà máy ở Slovakia cho thị trường châu Âu, EV2 hứa hẹn sẽ là một “cú hit” tiếp theo của Kia. Nếu giá bán hợp lý, đây có thể là một trong những màn ra mắt ôtô điện quan trọng nhất trong vài năm tới, bởi xe nhỏ, hợp lý và thực sự dễ mua rất đúng với xu hướng vào thời điểm hiện tại.
