Theo thông tin từ Ban Quản lý Dự án 7 - Bộ Xây dựng vừa gửi Cục Đường bộ Việt Nam thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận. Hiện đơn vị đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục để khởi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Dự án được xếp vào loại công trình giao thông, cấp đặc biệt và được thực hiện trong giai đoạn 2025-2028.
Dự án mở rộng cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 12/2025, hoàn thành trong năm 2028. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 41.372 tỷ đồng, tăng khoảng 1.572 tỉ đồng so với dự kiến trước đây. Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và thúc đẩy giao thương giữa TP HCM với các tỉnh miền Tây.
Được biết, tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được mở rộng với tổng chiều dài 96,13km.
Cụ thể: Đoạn TP HCM - Trung Lương (điểm đầu tại nút giao Chợ Đệm (huyện Bình Chánh, TP HCM) và điểm cuối tại đầu cầu phía Bắc cầu Mỹ Thuận 2 (tỉnh Đồng Tháp)): Mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, nền đường rộng 41m, vận tốc thiết kế 120km/h; Trong tương lai được đầu tư hoàn chỉnh theo quy mô đã quy hoạch với đoạn từ Chợ Đệm - vành đai 4 quy mô 12 làn xe (nền đường rộng 56 m); đoạn từ vành đai 4 - Trung Lương quy mô 10 làn xe (nền đường rộng 48,5 m). Riêng Đoạn Trung Lương - Mỹ Thuận: Mở rộng từ 4 lên 6 làn xe, nền đường rộng 32,25m theo quy mô đã quy hoạch, vận tốc thiết kế 100km/h. Đồng thời, Dự án cũng sẽ đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm dừng nghỉ ...trên tuyến cao tốc TP HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận bảo đảm đồng bộ, theo quy chuẩn, tiêu chuẩn hiện hành.
Theo phương án tài chính được trình thẩm định, tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 41.372 tỷ đồng. Nguồn vốn này bao gồm 6.206 tỷ đồng vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư và 35.166 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động.
Việc mở rộng tuyến cao tốc này được thực hiện với mục tiêu chính là giảm ùn tắc giao thông, đồng thời hoàn thiện mạng lưới giao thông trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng sông Cửu Long.
Khi hoàn thành, dự án sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng từ các tỉnh miền Tây đi TP HCM và khu vực Đông Nam Bộ. Công trình được kỳ vọng sẽ tạo động lực phát triển mạnh mẽ cho không gian vùng, kết nối các trung tâm kinh tế, cửa khẩu quốc tế và cảng biển.
