Khánh Hòa: Thu hồi 93 thửa đất phục vụ dự án cầu Phú Kiểng

Dự án cầu Phú Kiểng có tổng vốn đầu tư khoảng 600 tỷ đồng, dự kiến hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng vào cuối năm 2026 để triển khai thi công.

UBND phường Tây Nha Trang vừa phê duyệt kế hoạch thu hồi đất, tổ chức kiểm tra, khảo sát, đo đạc và kiểm đếm để triển khai Dự án cầu Phú Kiểng trên địa bàn Khánh Hòa.

Theo kế hoạch, dự án cần thu hồi khoảng 1,9ha đất với 93 thửa. Từ nay đến ngày 30/11/2026, UBND phường sẽ niêm yết công khai và gửi quyết định phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các hộ dân; đồng thời tổ chức vận động người dân nhận tiền bồi thường và bàn giao mặt bằng. Dự kiến trong tháng 12/2026, mặt bằng sẽ được bàn giao cho Ban Quản lý dự án Phát triển tỉnh để triển khai thi công công trình.

cau-phu-kieng-1.jpg
Nhiều năm qua, người dân vẫn phải qua lại bằng cầu gỗ Phú Kiểng tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt trong mùa mưa lũ. Ảnh: Hữu Long

Dự án cầu Phú Kiểng do Ban Quản lý dự án Phát triển tỉnh Khánh Hòa làm chủ đầu tư, có tổng mức đầu tư khoảng 600 tỷ đồng. Cầu dài 271,2m, trong đó phần cầu chính dài khoảng 200m, bề rộng 21m; cầu dẫn rộng 18m với 4 nhịp dầm bản bê tông cốt thép. Phần cầu chính gồm 2 nhịp treo dây võng tự neo, dầm hộp bê tông cốt thép. Các nút giao hai đầu cầu tại thôn Hòn Nghê và đường Lương Định Của được thiết kế đảm bảo an toàn giao thông và khả năng thoát nước.

Hiện nay, hàng nghìn người dân tại các tổ dân phố Xuân Ngọc, Hòn Nghê 1 và Hòn Nghê 2 (phường Tây Nha Trang) vẫn phải qua lại bằng cầu gỗ Phú Kiểng tiềm ẩn nhiều rủi ro, đặc biệt trong mùa mưa lũ.

Khi hoàn thành, cầu Phú Kiểng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, nâng cao năng lực vận tải, tăng cường kết nối hai bờ Sông Cái, đồng thời tạo động lực mở rộng không gian đô thị và phát triển hạ tầng khu vực phường Tây Nha Trang.

TP HCM mời gọi nhà đầu tư chiến lược cho Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Việc lựa chọn nhà đầu tư chiến lược sẽ được thực hiện theo cơ chế đặc thù, bảo đảm công khai, minh bạch và cạnh tranh.

Văn phòng UBND TP HCM vừa đăng tải công khai thông tin và tiếp nhận đề xuất đăng ký thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ theo cơ chế lựa chọn nhà đầu tư chiến lược theo Nghị quyết số 260/2025/QH15.

Theo đó, đối với trường hợp có một nhà đầu tư đề xuất và đáp ứng điều kiện nhà đầu tư chiến lược theo quy định thì xem xét, quyết định lựa chọn nhà đầu tư.

Đồng Nai thúc tiến độ các tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng đường 25B và 25C trong tháng 3/2026 để đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm.

Dự án xây dựng đường 25C (đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19) kết nối sân bay Long Thành đang gặp nhiều khó khăn do chậm tiến độ giải phóng mặt bằng. Tuyến đường đi qua địa bàn các xã Phước An và Long Phước, có chiều dài 2,65 km, tổng mức đầu tư hơn 647 tỷ đồng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, đến nay dự án mới được bàn giao khoảng 35% diện tích mặt bằng, giá trị khối lượng thi công chỉ đạt khoảng 0,5% so với hợp đồng đã ký.

Thu phí 5 đoạn cao tốc Bắc - Nam đầu tư công từ 0 giờ ngày 2/3/2026

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa yêu cầu các đơn vị khẩn trương hoàn thiện thủ tục để tổ chức thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam từ 0 giờ ngày 2/3/2026.

Tại văn bản gửi các đơn vị liên quan, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu Ban Quản lý dự án: 2, 7, Đường sắt, Thăng Long khẩn trương nghiệm thu hoàn thành hạng mục công trình xây dựng để đưa vào sử dụng theo quy định. Vụ Kế hoạch - Tài chính chủ trì, phối hợp với các Ban Quản lý dự án và Cục Đường bộ Việt Nam tham mưu ban hành Quyết định giao quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, hoàn thành trong ngày 1/3/2026.

1-1236.jpg
Thu phí 5 tuyến cao tốc đầu tư công từ ngày 2/3/2026. (Ảnh minh họa: Cao tốc Mai Sơn - Quốc lộ 45)