Khám phá xe tăng chiến lợi phẩm góp công GP Sài Gòn (2)

Xe tăng M41 số hiệu 021 được bộ đội ta thu được của địch tại Cheo Reo - Phú Bổn, biên chế cho Đại đội 9, Tiểu đoàn 3, Trung đoàn 273. Trong chiến dịch Hồ Chí Minh, chiếc xe này đã được bộ đội ta lái bắn cháy 7 xe thiết giáp M113 trong trận cầu Bông ngày 29/4/1975, góp phần mở đường cho Quân đoàn 3 tiến vào giải phóng Sài Gòn - Gia Định.

M41 Walker Bulldog vốn là loại xe tăng hạng nhẹ do hãng Cadillac (Mỹ) sản xuất từ đầu những năm 1950, trang bị cho Quân đội Mỹ và đồng minh. Trong chiến tranh Việt Nam, Mỹ đã viện trợ khoảng 200 tăng M41 cho quân đội VNCH sử dụng.

Xe tăng hạng nhẹ M41 có trọng lượng 23,5 tấn, dài 5,81m, rộng 3,2m, và cao 2,71m. Vì là tăng hạng nhẹ, ưu tiên tính cơ động nên nó bọc giáp khá mỏng - phần dày nhất chỉ là 38mm.

Cận cảnh vị trí ngồi của lái xe tăng M41 – lệnh về bên trái thân xe, được thiết kế 3 cửa kính nhỏ để lái xe quan sát bên ngoài.

Tương tự M48, M41 cũng bố trí các cụm đèn 2 bên đầu xe.

Cận cảnh tháp pháo tăng hạng nhẹ M41, được trang bị pháo chính 76mm M32, một đại liên 12,7mm MG và súng máy 7,62mm đồng trục (nằm bên trái pháo chính). Tuy nhiên, chiếc M41 tại bảo tàng đã không còn khẩu 12,7mm trên nóc.

Nòng pháo M32 cũng dùng kiểu giảm giật chữ T.

Xe tăng M41 trang bị động cơ xăng Continental AOS 895-3 6 xi lanh công suất 500 mã lực cho tốc độ tối đa tới 72km/h, tầm hoạt động chỉ là 161km.

Hệ thống truyền động xe tương tự M48 với 5 bánh chịu lực, bánh phụ trợ kéo căng xích.