Mặc dù Hyundai và Kia đã cho ra mắt khá nhiều mẫu xe thuần điện, tuy nhiên, cho đến thời điểm hiện tại, cả 2 hãng vẫn chưa sản xuất xe bán tải thuần điện. Trong khi đó, một thương hiệu ôtô khác cũng tới từ Hàn Quốc đã di trước một bước khi cho ra mắt mẫu bán tải điện đầu tiên mang tên KGM Musso EV 2025 chạy điện.
Cái tên KGM còn xa lạ với nhiều người vì đây là hãng xe đã tái lập thương hiệu sau khi nộp đơn phá sản vào năm 2020. Trước đây, KGM được biết đến với tên SsangYong - nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc chuyên về crossover và SUV, với lịch sử hình thành từ năm 1954 và có nhiều mẫu xe từng rất ăn khách trong quá khứ.
Bán tải điện KGM Musso EV có thiết kế đặc biệt tích hợp sàn và thân xe thành một khối duy nhất, với trục cơ sở dài làm tăng vẻ ngoài mạnh mẽ của xe. Phần đầu xe được đặc trưng bởi đường viền mui xe góc cạnh, dày và lưới tản nhiệt màu đen năng động, trong khi phần sau được hoàn thiện với đèn hậu kết hợp và biểu tượng KGM nổi bật, toát lên vẻ táo bạo và tự tin.
KGM đã nhấn mạnh tính thực tế của Musso EV bằng cách cung cấp một loạt các tùy chọn cá nhân hóa, cho phép người dùng tùy chỉnh xe theo nhu cầu cụ thể của họ.
Nói về triết lý thiết kế của Musso EV, một lãnh đạo của KGM nhận định "Musso EV áp dụng thiết kế đơn giản và gọn gàng cho các chi tiết như đèn và lưới tản nhiệt để phù hợp với hình ảnh của một chiếc xe điện, đồng thời vẫn giữ được thân xe chắc chắn đặc trưng của xe bán tải”.
Theo Korea Times, Musso EV bán tải chạy điện sẽ được trang bị pin LFP từ BYD, có phạm vi di chuyển khoảng 401 km chỉ với một lần sạc (theo chứng nhận từ Bộ Môi trường Hàn Quốc). Các đối thủ tiềm năng của Musso EV trong phân khúc này bao gồm bán tải Colorado của GM và Tasman của Kia.
Tuy nhiên, mẫu xe bán tải điện này được kỳ vọng sẽ có giá thấp hơn đáng kể so với hai đối thủ trên và KGM dự đoán số lượng đơn đặt hàng lớn bất chấp thị trường xe điện ở Hàn Quốc cũng như trên toàn cầu đang chậm lại.
