Jetour G700 của Trung Quốc to như Toyota Land Cruiser, nhưng "bơi" giỏi hơn

Cách đây 2 năm, thương hiệu YangWang của BYD từng thu hút nhiều sự chú ý khi trình diễn khả năng nổi trên mặt nước như một chiếc tàu giải trí của mẫu SUV hạng sang U8. Giờ đây, thương hiệu Jetour của Tập đoàn Chery cho thấy mẫu G700 mới cũng có thể làm điều tương tự, thậm chí theo cách còn ấn tượng hơn.

Jetour - một trong những thương hiệu mới của Chery - không chỉ dừng lại ở việc giúp G700 có thể nổi trên nước. Thay vào đó, phiên bản lưỡng cư mang tên Ark Edition còn sử dụng hệ truyền động được chỉnh sửa đặc biệt, biến mẫu SUV này thành phương tiện gần giống thuyền hơn là chỉ đơn giản nổi được trên mặt nước.

Khi mẫu xe SUV Jetour G700 chạy xuống nước, hệ truyền động hybrid sạc điện, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0L cùng hai mô-tơ điện sẽ ngừng truyền lực tới bánh xe. Thay vào đó, xe vận hành bộ chân vịt.

Ngoài ra, mẫu SUV mới của Trung Quốc còn được trang bị hệ thống ổn định con quay hồi chuyển 6 trục tiên tiến nhằm giữ thân xe cân bằng khi di chuyển trên mặt nước. Bên cạnh đó là thân xe sơn liền khối không khe hở và hệ thống tuần hoàn không khí chủ động. Jetour G700 đã hoàn thành màn trình diễn vượt qua hồ Yanqi ở phía Bắc thủ đô Bắc Kinh vào tuần trước.

Được biết, đây không phải là lần chạy trên nước đầu tiên của mẫu SUV này. Trước đó, vào hồi tháng 10/2025, Jetour G700 từng trở thành mẫu SUV đầu tiên trong lịch sử vượt qua sông Dương Tử, đoạn thuộc địa bàn tỉnh An Huy, Trung Quốc. Trong lần thử nghiệm đó, Jetour G700 đã băng qua con sông rộng 1.480 m trong thời gian 22 phút. ​

Hình ảnh chiếc SUV cỡ lớn băng qua hồ nước là màn trình diễn rất ấn tượng, đồng thời cho thấy các hãng xe Trung Quốc đang đẩy giới hạn công nghệ xa đến mức nào. Tuy nhiên, Jetour cho biết khả năng lội nước của G700 chủ yếu được phát triển cho các tình huống khẩn cấp như vượt vùng ngập lụt. Dù vậy, sẽ không bất ngờ nếu các chủ xe vẫn đưa chiếc Jetour G700 của mình xuống nước đơn giản chỉ để trải nghiệm.

Jetour G700 có kích thước tương đương Toyota Land Cruiser 300 Series và sẽ được xuất khẩu ra thị trường toàn cầu. Cụ thể, xe sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.198 x 2.050 x 1.956 mm và chiều dài cơ sở 2.870 mm. Thêm vào đó là khoảng sáng gầm 320 mm, góc tiếp cận 30 độ, góc thoát 25 độ và sức kéo 2,5 tấn.

Khi bước vào cabin, các đường viền cửa hình hộp tăng vẻ mạnh mẽ cho xe. Chúng kết hợp với các cửa gió điều hòa hình vuông, màn hình điều khiển trung tâm 15,6 inch, màn hình hiển thị dạng ống lồng 35,4 inch phía sau bảng điều khiển và vô lăng đáy phẳng ba chấu.

Các tiện nghi phổ biến khác bao gồm màn hình trần sau 17,3 inch và tủ lạnh trong xe với dải nhiệt độ từ -6℃ đến 50℃. Ghế ngồi cũng hỗ trợ chức năng thông gió, sưởi ấm và massage. Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến này đến từ Chery Falcon 500, có thể thực hiện chức năng hỗ trợ đỗ xe và tự lái tốc độ cao.

Phiên bản tiêu chuẩn sở hữu công suất tối đa 892 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.135 Nm, cho phép xe tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,6 giây. Đáng chú ý, xe còn được trang bị 3 khóa vi sai, mang đầy đủ yếu tố cần thiết của một mẫu SUV off-road thực thụ.

Ngoài ra, G700 sử dụng pin CATL với dung lượng 31,4 kWh, cung cấp phạm vi hoạt động thuần điện khoảng 150 km. Cụm pin này hỗ trợ sạc ngoài và có thể sạc từ 20% lên 80% chỉ trong 10 phút nhờ kiến trúc điện 800V. Tổng phạm vi hoạt động của xe lên tới 1.400 km sau khi đổ đầy nhiên liệu và sạc đầy pin. Tại thị trường Trung Quốc, Jetour G700 hiện có giá dao động từ 329.900-424.900 Nhân dân tệ (khoảng 1,15-1,48 tỷ đồng).

Video: Jetour G700 to lớn như Toyota Land Cruiser, nhưng "bơi" giỏi hơn.