Mặc dù Honda Việt Nam chưa đưa ra thông báo chính thức, nhưng theo ghi nhận từ hệ thống đại lý, dòng xe máy điện UC3 dự kiến sẽ bắt đầu mở bán từ ngày 26/6 tới. Hiện tại, các đại lý đã nhận đặt cọc với mức giá dự kiến là 60 triệu đồng cho phiên bản Tiêu chuẩn và 61,4 triệu đồng cho phiên bản Đặc biệt.
Đáng chú ý, những khách hàng thực hiện đặt cọc sớm Honda UC3 sẽ nhận được ưu đãi giảm trực tiếp 2 triệu đồng vào giá bán. Sau khi áp dụng khuyến mãi, giá xe sẽ dao động trong khoảng từ 58 triệu đến 59,4 triệu đồng
Nếu mức giá xe máy điện Honda UC3 được xác nhận chính thức, đây sẽ là nỗ lực rất lớn của hãng xe Nhật Bản khi con số này chỉ bằng một nửa so với giá niêm yết tại thị trường Thái Lan (khoảng 110 triệu đồng).
Về ngoại hình, phần đầu xe nổi bật với dải đèn LED đặt thấp, kéo dài theo phương ngang, lấy cảm hứng từ mẫu môtô điện Honda WN7. Ngay phía trên là ổ cắm sạc, nắp có thể đóng, mở với dòng chữ Honda xuất hiện bên trên. Kính chắn gió nhỏ gọn, có tác dụng bảo vệ cụm đồng hồ tạo điểm nhấn cho xe.
Ở khu vực tay lái, UC3 sở hữu các nút bấm điều khiển dễ sử dụng. Tay lái bên trái là nút điều khiển như đèn, còi, xi nhan, còn có một nút gạt để điều khiển các thao tác trên màn hình. Tay lái bên phải là nút đề, cùng các chế độ lái. Xe sở hữu màn hình TFT 5 inch kết nối công nghệ Honda RoadSync, cho phép kết nối với điện thoại thông minh qua Bluetooth để hỗ trợ nghe gọi, dẫn đường...
Honda UC3 có hộc để đồ tích hợp cổng sạc USB Type-C và hệ thống khóa thông minh SMART Key. Không gian chứa đồ là điểm cộng của UC3. Pin đặt dưới sàn xe, tạo sự đầm chắc khi di chuyển, hơn thế nữa tối ưu chỗ để đồ. Dung tích cốp UC3 lên tới 26 lít, ngoài ra, sàn để chân bằng phẳng cùng móc treo đồ có thể gập, tạo sự tiện lợi cho người dùng.
Về sức mạnh, xe sử dụng mô tơ điện tích hợp tại bánh sau do Honda tự phát triển, cho công suất tối đa 6,0 kW, đảm bảo khả năng vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện ngập nước. Tốc độ tối đa đạt 80 km/h, trong khi khả năng tăng tốc từ 0–20 m được Honda cho biết tương đương các dòng xe xăng phân khối 160cc.
Đáng chú ý, Honda UC3 là mẫu xe đầu tiên của Honda tại khu vực ASEAN sử dụng pin LFP cố định (Lithium sắt phốt phát), đạt chuẩn chống nước IP67 và tiêu chuẩn an toàn UNR136. Pin có dung lượng 3,174 kWh, được đặt cố định dưới sàn xe.
Nhờ hệ thống phanh tái sinh, xe có thể đạt quãng đường di chuyển khoảng 120 km cho mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn WMTC. Về an toàn và tiện ích, Honda UC3 được trang bị phanh kết hợp CBS, ba chế độ lái (Tiêu chuẩn, Thể thao, Tiết kiệm) cùng chế độ hỗ trợ lùi, giúp người dùng linh hoạt hơn trong không gian hẹp.
Về khả năng sạc, xe máy điện Honda UC3 tại Việt Nam đạt chuẩn sạc CHAdeMO cho xe hai bánh. Bộ sạc 1.200 W đi kèm cho phép sạc đầy pin từ 0–100% trong khoảng 4 giờ, hoặc từ 20–80% trong khoảng 2 giờ.
Sự xuất hiện của UC3 bên cạnh hai dòng xe điện đã ra mắt trước đó là ICON e: và CUV e: cho thấy chiến lược dài hạn của hãng trong việc đa dạng hóa sản phẩm xanh. Với thiết kế hiện đại và cấu trúc pin cố định bền bỉ, mẫu xe này đang nhận được sự quan tâm lớn từ người tiêu dùng Việt Nam, hứa hẹn sẽ là đối thủ nặng ký trong phân khúc xe máy điện tầm trung cao cấp.
