Tại Thái Lan, Isuzu kiểm soát khoảng một nửa thị trường xe bán tải, vượt mặt cả những cái tên như Toyota Hilux hay Ford Ranger. Bán tải cũng là phân khúc phổ biến chiếm hơn 40% doanh số bán ôtô của nước này, vì vậy việc Isuzu D-Max chạy điện sắp bán ở thị trường này cũng không quá lạ.
Đặc biệt, đối thủ cạnh tranh Toyota đã thông báo sẽ bắt đầu sản xuất một chiếc Hilux chạy hoàn toàn bằng điện dựa trên Hilux Revo BEV concept, đây chắc hẳn là lý do khiến Isuzu muốn đẩy nhanh hơn nữa việc sản xuất xe bán tải chạy điện Isuzu D-Max.
Xe bán tải chạy điện của Isuzu sẽ dựa trên D-Max và được sản xuất tại Thái Lan, tuy nhiên nó dự kiến được ra mắt lần đầu vào năm 2025 tại Na Uy trước khi được giới thiệu tại Thái Lan. Các thị trường khác ở châu Âu và Trung Đông sẽ sớm ra mắt sau đó.
Hiện tại, doanh số bán xe điện ở Thái Lan dự kiến sẽ đạt 50.000 chiếc trong năm nay, cao hơn gấp đôi so với khoảng 20.000 chiếc vào năm 2022.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như BYD, Changan Automobile, SAIC Motor và Great Wall Motor đã có kế hoạch đầu tư xây dựng nhà máy ở Thái Lan.
Tại Việt Nam, năm 2023 dự kiến sẽ có đến 18.000 chiếc ô tô điện được bán ra và sẽ tiếp tục tăng mạnh trong năm sau.
Dễ nhận ra rằng nhiều người dùng đã dần chấp nhận sử dụng xe điện.
