Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
  • Tài chính - Ngân hàng
  • Bất động sản
  • Golf & Doanh nhân
  • Doanh nghiệp
  • Tin 24/7
  • Hitech - Xe
  • Tiêu dùng - Bạn đọc
VietnamDaily Relax
Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H
Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Hitech - Xe

Indian Chief Vintage 2026 hoài cổ trình làng, “di sản Mỹ” tái sinh

26/01/2026 17:36

Indian Chief Vintage mới lấy cảm hứng từ những chiếc mô tô sản xuất tại Mỹ những năm 1940, được ra mắt vào đúng dịp sinh nhật 125 năm của hãng.

Tâm Võ

Môtô, xe gắn máy được áp dụng quy chuẩn khí thải từ tháng 6/2026

Indian Motorcycle đã khởi động một năm kỷ niệm 125 năm thành lập với mẫu xe Chief Vintage 2026, được cho là lấy cảm hứng từ các mẫu xe Chief của những năm 1940. Đây là sản phẩm đầu tiên trong chiến dịch kỷ niệm “Never Finished” đang diễn ra, được khởi động vào ngày 7/1 – đánh dấu 125 năm kể từ khi chiếc xe Indian đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 1901.
Indian Motorcycle đã khởi động một năm kỷ niệm 125 năm thành lập với mẫu xe Chief Vintage 2026, được cho là lấy cảm hứng từ các mẫu xe Chief của những năm 1940. Đây là sản phẩm đầu tiên trong chiến dịch kỷ niệm “Never Finished” đang diễn ra, được khởi động vào ngày 7/1 – đánh dấu 125 năm kể từ khi chiếc xe Indian đầu tiên lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất vào năm 1901.
Về thiết kế, Chief Vintage 2026 trung thành với ngôn ngữ tạo hình cổ điển đặc trưng của dòng Chief, nổi bật với bộ chắn bùn trước và sau dài, các đường cong thân xe mềm mại và dáng xe trường trục đặc trưng của cruiser Mỹ truyền thống. Tổng thể thiết kế là sự tri ân trực tiếp tới những mẫu Indian nguyên bản được sản xuất tại Springfield, bang Massachusetts – cái nôi khai sinh thương hiệu.
Về thiết kế, Chief Vintage 2026 trung thành với ngôn ngữ tạo hình cổ điển đặc trưng của dòng Chief, nổi bật với bộ chắn bùn trước và sau dài, các đường cong thân xe mềm mại và dáng xe trường trục đặc trưng của cruiser Mỹ truyền thống. Tổng thể thiết kế là sự tri ân trực tiếp tới những mẫu Indian nguyên bản được sản xuất tại Springfield, bang Massachusetts – cái nôi khai sinh thương hiệu.
Cảm hứng hoài cổ còn được thể hiện qua các chi tiết hoàn thiện như thân xi-lanh sơn đen không gia công cơ khí, nắp quy-lát và ống đẩy sơn bạc, tái hiện phong cách chế tạo và thẩm mỹ kỹ thuật của ngành công nghiệp mô tô Mỹ trong thập niên 1940.
Cảm hứng hoài cổ còn được thể hiện qua các chi tiết hoàn thiện như thân xi-lanh sơn đen không gia công cơ khí, nắp quy-lát và ống đẩy sơn bạc, tái hiện phong cách chế tạo và thẩm mỹ kỹ thuật của ngành công nghiệp mô tô Mỹ trong thập niên 1940.
Việc sử dụng các bề mặt sơn phủ và cánh tản nhiệt động cơ không gia công được Indian Motorcycle thực hiện có chủ đích, nhằm mô phỏng lớp hoàn thiện nhôm thô từng xuất hiện trên những mẫu Chief nguyên bản.
Việc sử dụng các bề mặt sơn phủ và cánh tản nhiệt động cơ không gia công được Indian Motorcycle thực hiện có chủ đích, nhằm mô phỏng lớp hoàn thiện nhôm thô từng xuất hiện trên những mẫu Chief nguyên bản.
Hoàn thiện phong cách cổ điển là yên solo kiểu vintage, tay lái truyền thống và bộ vành nan hoa, tạo nên hình ảnh một chiếc cruiser Mỹ đậm chất di sản nhưng vẫn được tinh chỉnh để đáp ứng nhu cầu sử dụng đương đại.
Hoàn thiện phong cách cổ điển là yên solo kiểu vintage, tay lái truyền thống và bộ vành nan hoa, tạo nên hình ảnh một chiếc cruiser Mỹ đậm chất di sản nhưng vẫn được tinh chỉnh để đáp ứng nhu cầu sử dụng đương đại.
Indian Chief Vintage 2026 được cung cấp với hai tùy chọn màu sơn gồm Indian Motorcycle Red và Black Metallic, kết hợp cùng các chi tiết hoàn thiện màu đen hoặc mạ chrome, cho phép người dùng cá nhân hóa theo phong cách riêng.
Indian Chief Vintage 2026 được cung cấp với hai tùy chọn màu sơn gồm Indian Motorcycle Red và Black Metallic, kết hợp cùng các chi tiết hoàn thiện màu đen hoặc mạ chrome, cho phép người dùng cá nhân hóa theo phong cách riêng.
Xe được trang bị tiêu chuẩn yên solo, trong khi yên phụ, tựa lưng và yên đôi kích thước lớn được cung cấp dưới dạng phụ kiện tùy chọn, phục vụ nhu cầu di chuyển hai người hoặc touring đường dài.
Xe được trang bị tiêu chuẩn yên solo, trong khi yên phụ, tựa lưng và yên đôi kích thước lớn được cung cấp dưới dạng phụ kiện tùy chọn, phục vụ nhu cầu di chuyển hai người hoặc touring đường dài.
Xe sử dụng khối động cơ Thunderstroke 116 danh tiếng, cấu hình V-twin, dung tích 1.890 cc, tập trung vào khả năng tạo mô-men xoắn lớn ở dải tua thấp. Động cơ này sản sinh mô-men xoắn cực đại 156 Nm tại 2.900 vòng/phút, phù hợp với triết lý cruiser truyền thống, ưu tiên sức kéo, độ êm ái và cảm giác lái thư thái hơn là khả năng tăng tốc ở vòng tua cao.
Xe sử dụng khối động cơ Thunderstroke 116 danh tiếng, cấu hình V-twin, dung tích 1.890 cc, tập trung vào khả năng tạo mô-men xoắn lớn ở dải tua thấp. Động cơ này sản sinh mô-men xoắn cực đại 156 Nm tại 2.900 vòng/phút, phù hợp với triết lý cruiser truyền thống, ưu tiên sức kéo, độ êm ái và cảm giác lái thư thái hơn là khả năng tăng tốc ở vòng tua cao.
Với khối lượng ướt 327 kg, bình nhiên liệu dung tích 15 lít và chiều cao yên chỉ 686 mm, Chief Vintage 2026 hướng tới sự ổn định và dễ kiểm soát ở tốc độ thấp, đồng thời mang lại tư thế ngồi thấp, thoải mái - đặc trưng không thể thiếu của dòng cruiser cỡ lớn.
Với khối lượng ướt 327 kg, bình nhiên liệu dung tích 15 lít và chiều cao yên chỉ 686 mm, Chief Vintage 2026 hướng tới sự ổn định và dễ kiểm soát ở tốc độ thấp, đồng thời mang lại tư thế ngồi thấp, thoải mái - đặc trưng không thể thiếu của dòng cruiser cỡ lớn.
Ngoài ra, còn có các tùy chọn như chống đổ phía trước để bảo vệ khi xe bị đổ ở tốc độ thấp và các tấm chắn phía dưới chống đổ để giảm sức gió, cũng như bảo vệ chân khỏi đá văng trên đường. Xe cũng được trang bị kính chắn gió tháo lắp nhanh cao 450mm để tăng cường khả năng chắn gió.
Ngoài ra, còn có các tùy chọn như chống đổ phía trước để bảo vệ khi xe bị đổ ở tốc độ thấp và các tấm chắn phía dưới chống đổ để giảm sức gió, cũng như bảo vệ chân khỏi đá văng trên đường. Xe cũng được trang bị kính chắn gió tháo lắp nhanh cao 450mm để tăng cường khả năng chắn gió.
Với kiểu dáng cổ điển, Chief Vintage cùng những đường cong mềm mại ở chắn bùn và hình dáng tổng thể tôn vinh đối với nguồn gốc của Indian Motorcycle tại Springfield, Massachusetts. Đây sẽ là đối thủ xứng tầm của mẫu xe Harley-Davidson Heritage Softail Liberty Edition vừa ra mắt hồi đầu năm.
Với kiểu dáng cổ điển, Chief Vintage cùng những đường cong mềm mại ở chắn bùn và hình dáng tổng thể tôn vinh đối với nguồn gốc của Indian Motorcycle tại Springfield, Massachusetts. Đây sẽ là đối thủ xứng tầm của mẫu xe Harley-Davidson Heritage Softail Liberty Edition vừa ra mắt hồi đầu năm.
Video: Ra mắt Indian Chief Vintage 2026 đậm chất Mỹ.

Bạn có thể quan tâm

Indonesia hợp tác với Thổ Nhĩ Kỳ hiện đại hóa hải quân

Indonesia hợp tác với Thổ Nhĩ Kỳ hiện đại hóa hải quân

Apple đang phải chuyển hàng triệu đơn hàng tấm nền OLED iPhone từ BOE sang Samsung Display do sự cố chất lượng nghiêm trọng.

BOE “vấp ngã”, Samsung ôm trọn đơn OLED cho iPhone

Jaecoo J7 đang bán ở Việt Nam bị triệu hồi do nguy cơ chết máy đột ngột

Jaecoo J7 đang bán ở Việt Nam bị triệu hồi do nguy cơ chết máy đột ngột

UAV cánh cố định của Nga nổi bật tại UMEX 2026

UAV cánh cố định của Nga nổi bật tại UMEX 2026

Mini Paul Smith Edition 2026 sắp ra mắt tại thị trường Mỹ

Mini Paul Smith Edition 2026 sắp ra mắt tại thị trường Mỹ

Cẩn thận "bác sĩ Google" trả lời bằng Youtube nhiều hơn bác sĩ

Cẩn thận "bác sĩ Google" trả lời bằng Youtube nhiều hơn bác sĩ

Máy bay chở 8 người gặp nạn ở Mỹ

Máy bay chở 8 người gặp nạn ở Mỹ

Quân đội Anh huy động 9 công ty vận tải biển bù đắp thiếu hụt hậu cần

Quân đội Anh huy động 9 công ty vận tải biển bù đắp thiếu hụt hậu cần

Apple Watch phát hiện đột quỵ sớm hơn khám?

Apple Watch phát hiện đột quỵ sớm hơn khám?

Tận mục Kymco Dink G150 2026 - xe ga địa hình "xịn sò" giá 52 triệu đồng

Tận mục Kymco Dink G150 2026 - xe ga địa hình "xịn sò" giá 52 triệu đồng

Nổ súng ở trung tâm Berlin, nhiều người bị thương

Nổ súng ở trung tâm Berlin, nhiều người bị thương

Hyundai Tucson chạy 3 năm, ODO 14.000km, giá 785 triệu có nên mua?

Hyundai Tucson chạy 3 năm, ODO 14.000km, giá 785 triệu có nên mua?

Top tin bài hot nhất

Nga phô diễn khả năng tấn công chính xác tầm xa, Ukraine bất lực

Nga phô diễn khả năng tấn công chính xác tầm xa, Ukraine bất lực

25/01/2026 19:32
Vì sao người Anh lại "phát sốt" với xe điện Hyundai Kona?

Vì sao người Anh lại "phát sốt" với xe điện Hyundai Kona?

26/01/2026 06:37
Giao tranh ác liệt ở thành phố Konstantinovka, Ukraine khó ngăn chặn

Giao tranh ác liệt ở thành phố Konstantinovka, Ukraine khó ngăn chặn

26/01/2026 07:02
Toyota Urban Cruiser Ebella ra mắt - SUV điện thiết kế đẹp, nhiều công nghệ

Toyota Urban Cruiser Ebella ra mắt - SUV điện thiết kế đẹp, nhiều công nghệ

26/01/2026 09:41
Hyundai Tucson chạy 3 năm, ODO 14.000km, giá 785 triệu có nên mua?

Hyundai Tucson chạy 3 năm, ODO 14.000km, giá 785 triệu có nên mua?

26/01/2026 11:23

Giấy phép hoạt động báo chí số 29/GP-CBC Bộ TTTT cấp ngày 24/12/2020

Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương

Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu

Tòa soạn: Số 70 Trần Hưng Đạo, phường Cửa Nam, Hà Nội.

VPĐD tại TP.HCM: Số 54 Phạm Huy Thông, phường Hạnh Thông, Thành phố Hồ Chí Minh.

Điện thoại: 024 6 254 3519

Hotline: 096 523 77 56 (Toà soạn Hà Nội) / 091 122 12 22 (VPĐD TPHCM)

Email: tkts@kienthuc.net.vn

Chuyên trang của Báo

Báo Tri thức và Cuộc sống - TIN TỨC PHỔ BIẾN KIẾN THỨC 24H

Liên hệ quảng cáo

Email: quangcao.kienthuc@gmail.com

DMCA.com Protection Status