Hyundai Ioniq 5 bản nâng cấp đã ra mắt từ đầu năm, nhưng những chiếc Ioniq 5 đầu tiên sản xuất tại Mỹ chỉ vừa được công bố giá bán gần đây, khởi điểm 42.500 USD.
So với mức giá xe Hyundai Ioniq 5 thế hệ cũ khởi điểm 41.800 USD, Hyundai Ioniq 5 bản mới sản xuất tại Mỹ đã đắt hơn. Chi phí vận chuyển cũng cao hơn, dù bản cũ là xe nhập khẩu.
Những thay đổi ở ngoại thất SUV điện Hyundai Ioniq 5 mới gồm cản trước/sau và cánh gió sau được chỉnh sửa, cần gạt nước mới cho kính hậu, bánh xe khí động học cùng bảng màu mới, bổ sung các tùy chọn Atlas White Matte, Ecotronic Gray Matte và Celadon Gray Matte.
Nội thất có màn hình trung tâm mới, hệ thống điều hòa được cập nhật và cần số điện tử sau vô lăng. Màu đen là chủ đạo trong khoang lái ở bản XRT.
Phiên bản Limited có nội thất màu trắng, bổ sung cửa sổ trời. Hyundai Ioniq 5 cũng có thay đổi ở cổng sạc, giờ đã chuyển sang chuẩn NACS cho phép SUV điện Hyundai sạc tại mạng lưới Tesla Supercharger.
Hyundai Ioniq 5 được bán kèm bộ chuyển đổi CCS, cho phép chủ xe sử dụng khoảng 36.000 trụ sạc công cộng tại Mỹ. Khi kết nối với trụ sạc nhanh DC 350 kW, Hyundai Ioniq 5 có thể nạp lại 10-80% dung lượng pin trong khoảng 20 phút.
Các phiên bản Long Range của Hyundai Ioniq 5 hiện được trang bị bộ pin 84 kWh thay vì 77,4 kWh như đời cũ, cho phạm vi hoạt động tối đa 512 km sau mỗi lần sạc đầy. Ở bản giá rẻ nhất, phạm vi hoạt động tối đa của Hyundai Ioniq 5 đạt 394 km.
Phạm vi hoạt động tối đa của các phiên bản dẫn động 4 bánh tăng từ 418 km lên thành 466 km. Phiên bản cao cấp nhất giá 58.100 USD có phạm vi hoạt động 433 km sau mỗi lần sạc đầy.
Biến thể dẫn động cầu sau trang bị motor điện mạnh 168-225 mã lực tùy phiên bản, giá bán dao động 42.500-54.200 USD.
Biến thể dẫn động 4 bánh có công suất đầu ra 320 mã lực, giá bán 50.050-58.100 USD.
Hyundai Ioniq 5 sẽ có mặt tại các đại lý ở Mỹ trong tháng cuối năm.
