Trong phân khúc xe côn tay phân khối nhỏ hiện nay tại Việt Nam, Yamaha Exciter 150 đang chiếm thế "thượng phong", mặc dù danh hiệu này có thể bị lung lay trong thời gian tới bởi Honda Winner 150.
Rút kinh nghiệm từ thành công của các thế hệ Exciter 135 trước đây, Yamaha đã tung ra chiếc Exciter 150 hoàn toàn mới tại Việt Nam vào cuối năm 2014. Ngay sau khi ra mắt, chiếc xe đã ngay lập tức giành được cảm tình của những người yêu thích xe côn tay tại Việt Nam, trong đó có nhiều tay lái nữ cá tính.
So với thế hệ trước, Exciter 150 mới gây ấn tượng bởi thiết kế đẹp mắt, sắc sảo và hiện đại hơn nhiều. Đặc biệt, bánh sau với vành 2.5 inch và lốp 120/70/17 khiến chiếc xe trông mạnh mẽ hơn bất kỳ mẫu underbone nào tại Việt Nam khi nhìn từ phía sau.
Chiếc xe được trang bị động cơ 150 cc SOHC mới, thừa hưởng từ mẫu xe FZ150i đã được Yamaha ra mắt tại Việt Nam trước đó. Với công suất tối đa 15,4 mã lực, Exciter 150 hiện đang là một trong những mẫu xe phân khối nhỏ mạnh nhất Việt Nam.
Mặc dù mạnh mẽ nhưng do có kiểu dáng underbone và tư thế ngồi thoải mái, Exciter 150 Camo vẫn rất dễ điều khiển, ngay cả đối với các bạn nữ.
Chính vì vậy, trong các CLB chơi xe Exciter 150 tại Việt Nam hiện nay, có một số lượng không nhỏ thành viên là những "bóng hồng" đầy cá tính.
