Hợp đồng 6 tỷ USD đánh dấu 'bước tiến lớn' cho tiêm kích GCAP

Anh, Ý, Nhật bất ngờ trao hợp đồng 4,6 tỷ bảng Anh (6,1 tỷ USD) cho các tập đoàn hàng không quốc gia của mình để cùng phát triển máy bay chiến đấu GCAP.

Nhật Bản, Ý và Vương quốc Anh vừa trao hợp đồng phát triển trị giá 4,6 tỷ bảng Anh (6,1 tỷ USD) cho các doanh nghiệp quốc gia của mình để chế tạo máy bay chiến đấu GCAP, chỉ vài ngày sau khi Vương quốc Anh giải ngân khoản tiền quan trọng nhằm thúc đẩy dự án này sau nhiều tháng bị đình trệ.

Ba quốc gia này cho biết hôm thứ Sáu rằng họ đã ký hợp đồng kéo dài 18 tháng với Edgewing, liên danh công nghiệp tập hợp các doanh nghiệp tham gia chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu.

gcap-capabilities-infographic-1024x722.png
GCAP - Chương trình chiến đấu cơ thế hệ 6 đầy tham vọng của 3 nước Anh, Ý, Nhật.

Thông báo được đưa ra ba ngày sau khi Vương quốc Anh công bố Kế hoạch Đầu tư Quốc phòng (DIP) bị trì hoãn, trong đó có khoản ngân sách dành cho dự án máy bay chiến đấu này.

“Hợp đồng trị giá 4,6 tỷ bảng Anh sẽ cho phép hoàn thành giai đoạn phát triển ý tưởng và đánh giá nâng cao của chương trình, đồng thời thúc đẩy thiết kế chi tiết và phát triển chung,” cơ quan điều phối chương trình của ba quốc gia cho biết.

Trong thời gian chờ đợi DIP được công bố vào mùa xuân năm nay, các đối tác đã ký hợp đồng tạm thời trị giá 686 triệu bảng Anh với các doanh nghiệp để duy trì tiến độ công việc đến ngày 30/6.

DIP được công bố đúng ngày hợp đồng tạm thời hết hạn – đã cam kết dành 8,6 tỷ bảng Anh (11,4 tỷ USD) cho chương trình trong bốn năm tới, vượt mức dự kiến 6 tỷ bảng Anh.

Việc Vương quốc Anh chậm giải ngân cho dự án GCAP đã vấp phải chỉ trích từ phía Nhật Bản, quốc gia đang nóng lòng muốn đưa máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu vào hoạt động đúng kế hoạch vào năm 2035.

Thủ tướng Nhật Bản được cho là đã đe dọa hủy chuyến thăm dự kiến tới Vương quốc Anh trước thềm Hội nghị Thượng đỉnh G7 vào tháng 6 nếu Vương quốc Anh không cam kết tài trợ cho dự án.

03006-c-georg-mader.jpg
Với hơn 6 tỷ USD vừa được ký kết với kỳ vọng tạo "bước tiến lớn" cho chương trình GCAP.

Việc ký kết hợp đồng diễn ra chỉ vài ngày trước khi Triển lãm Hàng không Farnborough của Vương quốc Anh khai mạc trong tháng này.

Bộ trưởng Mua sắm Quốc phòng Vương quốc Anh, ông Luke Pollard, gọi hợp đồng này là “bước tiến lớn hướng tới việc bàn giao” dự án GCAP.

Ông nói thêm: “Cột mốc này củng cố quan hệ đối tác với các đồng minh quốc tế, hỗ trợ hàng nghìn việc làm có tay nghề cao trên khắp Vương quốc Anh, đồng thời cung cấp cho Không quân Hoàng gia những công cụ cần thiết để bảo vệ đất nước, tất cả đều được hậu thuẫn bởi cam kết 8,6 tỷ bảng Anh trong kế hoạch đầu tư quốc phòng.”

Edgewing, liên danh công nghiệp điều phối chương trình, quy tụ các doanh nghiệp hàng đầu của 3 nước gồm BAE Systems, Leonardo và Công ty Phát triển Công nghiệp Hàng không Nhật Bản (JAIEC).

Edgewing hiện dự kiến sẽ ký các hợp đồng riêng với các liên danh ba quốc gia phụ trách mảng điện tử và động cơ của máy bay chiến đấu.

Canada tham gia chương trình GCAP với vai trò quan sát viên.
BAE/JAIEC/Defcon

Team Gen 6 thay thế FCAS tìm kiếm máy bay chiến đấu mới cho châu Âu

Đức thành lập liên minh Team Gen 6 để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu sau sự sụp đổ của dự án FCAS.

Ngành công nghiệp quốc phòng Đức đang nỗ lực duy trì lộ trình quốc gia để phát triển máy bay chiến đấu thế hệ thứ sáu sau khi dự án hợp tác Pháp-Đức trong khuôn khổ FCAS đổ vỡ.

Airbus Defence and Space và bảy công ty đối tác đang chuẩn bị thành lập liên minh Team Gen 6. Động thái này rất quan trọng vì nó có thể cung cấp cho Berlin một phương án dự phòng cho ưu thế trên không trong tương lai, các cảm biến tiên tiến, tác chiến điện tử, tích hợp vũ khí, hệ thống đẩy và liên lạc an toàn nếu FCAS không còn cung cấp được máy bay chiến đấu chung.

Nga-Ấn tiến gần đến hợp tác sản xuất tiêm kích Su-57 thế hệ 5

Các cuộc đàm phán kỹ thuật nâng cao giữa Nga và Ấn Độ về sản xuất Su-57 tại Ấn Độ, mở ra tương lai hợp tác quốc phòng lâu dài.

Các cuộc đàm phán giữa Nga và Ấn Độ về thỏa thuận sản xuất theo giấy phép tiêm kích thế hệ 5 Su-57 đã bước vào giai đoạn kỹ thuật nâng cao, theo Tổng giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất Nga (UAC) Vadim Badekha. Ông cho biết hai bên đang tập trung vào các vấn đề kỹ thuật cốt lõi, đồng thời nhấn mạnh rằng một hợp đồng như vậy có thể định hình hợp tác công nghiệp - quốc phòng Nga-Ấn trong nhiều thập kỷ tới.

Theo lãnh đạo UAC, trọng tâm đàm phán là phương án sản xuất Su-57 ngay tại Ấn Độ, tận dụng các cơ sở hiện đang lắp ráp Su-30MKI. Nga bày tỏ sẵn sàng tối đa hóa tỷ lệ nội địa hóa, bao gồm tích hợp hệ thống, cảm biến và khí tài do Ấn Độ phát triển. Cách tiếp cận này phù hợp trực tiếp với các sáng kiến “Make in India” và “Ấn Độ Tự cường”, vốn nhằm xây dựng năng lực quốc phòng tự chủ cho New Delhi.

Ý "hụt hơi" vì theo Anh, Nhật Bản nuôi tham vọng tiêm kích thế hệ 6

Chi phí mà nước này bỏ ra cho việc thiết kế và phát triển máy bay chiến đấu GCAP ba nước đã tăng gấp ba lần.

Bộ trưởng Quốc phòng Ý cho biết trước Quốc hội rằng chi phí mà nước này bỏ ra cho việc thiết kế và phát triển máy bay chiến đấu GCAP ba nước đã tăng gấp ba lần, từ 6 tỷ euro lên 18,6 tỷ euro — tương đương từ 7 tỷ đô la lên 21,8 tỷ đô la — trong 5 năm qua.

Việc công bố tăng giá được đưa ra trong một yêu cầu gửi đến quốc hội để phê chuẩn khoản chi trả, điều này đã gây ra sự chỉ trích từ đảng Năm Sao đối lập của Ý.