Nhắc đến Honda Rebel 250, chắc hẳn những ai đam mê môtô PKL (Phân khối lớn) đều biết đến mẫu xe này với vẻ ngoài ấn tượng luôn “cặp kè” cùng những người hùng cơ bắp trong thập niên cuối những năm 80 đầu 90 mà kiểu dáng của nó không hề phai mờ theo thời gian…
Với tuổi đời hơn 30 năm xuất hiện trên thị trường môtô thế giới, Rebel đã trở thành một thương hiệu của Honda trong phân khúc xe cruiser cỡ nhỏ. Đây là một trong những mẫu môtô hiếm hoi vẫn giữ gần như toàn bộ thiết kế nguyên bản từ lúc được ra đời.
Honda Rebel dễ nhận ra ngay từ phía trước nhờ bộ đèn chiếu sáng đặc trưng của dòng cruiser thấp, pha đơn lớn, đồng hồ trung tâm và các đèn báo nhiên liệu, xi nhan, đèn N… đặt chính giữa.
Honda Rebel 250 sở hữu trọng lượng 150 kg, trang bị bình xăng dung tích 9,8 lít cho hành trình khoảng 300 km mới phải tiếp nhiên liệu, đuôi xe cùng bộ vành nan hoa được thiết kế kiểu cổ điển.
Phanh trước đĩa đơn với twin-piston caliper, phanh sau dạng tang trống nhưng vẫn cho người cầm lái độ an toàn trên mọi địa hình.
Honda Rebel 250 mang lại độ chắc chắn nhờ hệ thống khung xe được chế tạo từ hợp kim mang kiểu dáng mạnh mẽ cho người sử dụng.
Bên cạnh đó, nó cũng cung cấp độ cân bằng lý tưởng theo các hướng với trọng tâm là phần động cơ của xe. Tem Rebel cách điệu được dán hai bên bình xăng.
Với tay côn nhẹ, tay lái thấp và vòng quay đầu lý tưởng, người cầm lái sẽ dễ dàng điều khiển xe khi đi ở tốc độ cao hay thấp.
Hai bên cốp xe là viền inox chạy dọc hai bên cùng với logo cách điệu của Rebel hình chim đại bàng và logo của hãng Honda phía dưới.
Sở hữu chiều cao yên xe 675mm, tay lái hơi đưa ra phía sau nên với những người có tầm vóc nhỏ nhắn cũng dễ dàng ngồi lên để chinh phục - thiết kế của Honda đem đến sự thuận tiện cho tất cả những ai thích sử dụng dòng môtô cruiser.
Cụm đèn xi-nhan thiết kế mở rộng hai bên, bộ đèn hậu và đèn chiếu sáng bảng số tách rời nhau tạo cho người sử dụng cảm giác thân thiện và dễ sử dụng ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Trọng tâm xe thấp cùng cặp ống xả bằng thép cân đối hai bên tạo dáng vẻ mạnh mẽ, chắc chắn và cân đối cho chiếc xe.
Giảm xóc trước có đường kính 34 mm dạng ống lồng hành trình, cặp giảm xóc sau lò xo cuộn đòn lắc với 5 chế độ giúp người cầm lái có thể điều chỉnh dễ dàng tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng.
Rebel 250 được trang bị động cơ 4 kỳ, xy-lanh đôi, dung tích 234 cc, sản sinh công suất 14 kW (19 HP) tại 6.500 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 19 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Động cơ được làm mát bằng gió và đồng hành cùng hộp số 5 cấp với 2 bước số, Rebel 250 rất tiện cho những ai vốn đã quen với việc điều khiển xe máy côn tay.
Honda Rebel 250 được nhiều người ưa chuộng với kiểu dáng và động cơ phù hợp với nhu cầu sử dụng của người Việt - đặc biệt là những người đam mê dòng cruiser và những người yêu cái sự bền bỉ cũng như chút gì đó hoài cổ, thuần chất của nó.
Tại thị trường Việt Nam vẫn còn khá nhiều người sưu tầm cũng như tìm kiếm những dòng xe Rebel cũ, mới… những chiếc Honda Rebel 250 tùy theo từng dòng, từng đời có những mức giá khác nhau. Hiện phiên bản mới của Rebel 250 có mức giá khoảng hơn 200 triệu đồng.
