Vốn được yêu quý ngay khi từ khi được ra mắt, những mẫu xe môtô Honda CB và đặc biệt là dòng CB750F thế hệ đầu tiên đã gây được sự chú ý của giới chơi xe môtô - sau đó mới đến các dòng phân khối lớn hơn như 1100 và 1300. Honda CB750F ra mắt vào năm 1982 với bộ tem màu trắng xanh đỏ sau đó được truyền qua cho những thế hệ sau này.
Bộ tem màu trắng xanh đỏ trên những chiếc CB750F được xem là "huyền thoại" và cầu nối cho những chiếc Honda CB sau đó. Vào đầu thập niên 90, Honda đã phát triển một dự án với tên gọi "Project Big 1" nhằm tạo ra một mẫu naked bike cỡ lớn với các đặc tính của một chiếc môtô phổ thông Nhật Bản (UJM - Universal Japanese Motorcycle).
Thành quả của dự án này là chiếc Honda CB1000SF vào năm 1992 mà "hậu duệ" của nó là Honda CB1300 SF 2018 và SB. Mới đây phiên bản 2018 của Honda CB1300 sẽ được hãng xe đến từ Nhật Bản tiếp tục cho ra đời vào tháng 7/2018 này, xe sẽ hiện địa hơn và được trang bị nhiều phụ kiện "hàng hiệu" khác biệt so với trước.
Trước khi ra mắt, hãng xe Honda đã "nhá hàng" những hình ảnh với bộ tem mới cùng màu xe cực kì trẻ trung và bắt bắt lấy cảm hứng từ CB750F năm 1982 cùng dàn phụ kiện "xịn" như phuộc Ohlins, phanh Brembo...
So với những chiếc CB đời trước, CB1300 phiên bản 2018 vẫn sở hữu ngoại hình quen thuộc mang dáng dấp CB400, gọn gàng và tinh tế. Ngoài ra, bộ phuộc đến từ thương hiệu Ohlins đã nâng giá trị của chiếc xe lên rất nhiều bởi sự bắt mắt cũng như tăng khả năng vận hành an toàn.
Bộ phanh Brembo lần này được Honda sử dụng trên chiếc CB mới nhất của mình làm tăng sự yên tâm cho người sử dụng với chiếc cỡ lớn, dung tích 1300 phân khối này. Thêm vào đó loạt trang bị mới cũng được bổ sung thêm cho xe như sưởi tay lái hay hệ thống chống trượt.
Ngoài những thay đổi về ngoài hình và trang bị mới thì CB1300 vẫn sẽ được sử dụng cỗ máy 1300cc, 4 xy lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 108 mã lực. Tuy nhiên, so với phiên bản 2017, Honda CB1300 SF 2018 được tăng công suất thêm 9 mã lực cùng những công nghệ mới...
Honda sẽ bán ra 2 bản gồm CB1300 SF 2018 và SB. Phiên bản SF sẽ sở hữu dáng naked-Classic với đầu đèn tròn đơn giản, còn với SB sẽ là một chiếc xe Sport Touring với đầu đèn nhựa kèm kính chắn gió và fairing chùm đến bình xăng và có giá cao hơn với bản SF. Mức giá khoảng 1,9 triệu Yên (tương đương gần 400 triệu đồng)
