Như Báo Tri thức và Cuộc sống phản ánh, sau khi cho người đổ nền bê tông, lắp đặt khung thép lớn trái phép tại tầng 1 của dãy nhà 3 tầng (địa chỉ số 32 Nguyễn Công Trứ, phường Phạm Đình Hổ, quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội), Tổng Công ty vận tải Hà Nội - Transerco đã có văn bản gửi UBND phường Phạm Đình Hổ, xin tự tháo dỡ phần công trình vi phạm và đi làm thủ tục cấp phép theo quy định (>>> chi tiết: Vi phạm TTXD, Tổng công ty vận tải Hà Nội Transerco phải dỡ khung sắt, trả hiện trạng).

Ngay sau sự việc, dư luận khá quan tâm về các thông tin liên quan đến Transerco.

Tìm hiểu của phóng viên, Transerco là doanh nghiệp Nhà nước, được thành lập theo quyết định số 72/2004/QĐ - UB ngày 14/5/2004.

Theo giới thiệu, Transerco có hơn 10.000 lao động đang làm việc tại 12 đơn vị trực thuộc và 5 Công ty con. Transerco hiện đang điều hành theo 4 lĩnh vực sản xuất kinh doanh chính gồm: Vận tải hành khách công cộng; hạ tầng vận tải; kinh doanh vận tải; thương mại dịch vụ và giá trị gia tăng.

Những dự án thương mại đình đám nằm trên “đất vàng” của Transerco có thể kể đến như: Dự án khu phức hợp trung tâm thương mại, văn phòng, dịch vụ hội nghị và nhà ở để bán (tên thương mại: Dự án Mipec Rubik 360, nằm trên khu đất 122 ­ 124 Xuân Thủy, quận Cầu Giấy) - trụ sở cũ của Công ty CP phần Vận tải Newway; dự án nhà ở số 90 Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân) - trước đây từng được cho phép thực hiện với mục đích là xây dựng nhà ở cho cán bộ công nhân viên của Transerco; dự án Sun Grand City Thụy Khuê Residence (69B Thụy Khuê, quận Tây Hồ); dự án Khách sạn Nikko nay đã đổi tên thành Hotel Du Parc Hà Nội (84 Trần Nhân Tông, quận Hai Bà Trưng); dự án tại số 1, 3, 5 Đinh Tiên Hoàng (tòa nhà Hàm Cá Mập)... 

Một số cơ quan truyền thông dẫn thông tin, tại Hội nghị tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2021 và triển khai kế hoạch công tác năm 2022 của Transerco, Tổng Giám đốc Transerco Nguyễn Thanh Nam cho biết, từ ngày 19/7, hoạt động xe buýt giảm 50% chuyến lượt, ngừng hoạt động hoàn toàn từ ngày 24/7 đến hết ngày 13/10 và từ 14/10 đến nay được hoạt động trở lại với 50% công suất, quy đổi về tổng thời gian không hoạt động hoàn toàn tương đương khoảng 130 ngày, chiếm trên 35% thời gian hoạt động xe buýt/ một năm, dẫn đến sản lượng chuyến lượt vận chuyển giảm 36,4%.

Hoạt động bến xe, xe khách sụt giảm hơn 50%, những tháng cuối năm lên đến hơn 70%. Các lĩnh vực hoạt động khác đều sụt giảm từ 25-30%...

Năm 2022, doanh nghiệp này xây dựng chỉ tiêu doanh thu tăng trưởng trên 15% so với năm 2021, chỉ tiêu lợi nhuận phấn đấu mục tiêu bảo toàn vốn và đảm bảo việc làm, thu nhập cho cán bộ công nhân viên.

*Báo Tri thức và Cuộc sống tiếp tục thông tin.