Tài chính - Ngân hàng Bất động sản Golf & Doanh nhân Doanh nghiệp Tin 24/7 Hitech - Xe Tiêu dùng - Bạn đọc

Số hóa

Hé lộ công nghệ "đáng gờm" trên tàu lượn không người lái Mỹ

Thiết bị này được phát triển bởi DZYNE Technologies và Phòng thí nghiệm AFRL, tối ưu cho chi phí thấp và an toàn trong môi trường nguy hiểm.

Thiên Trang (TH)
@{ WContent wContent = wContents.get(0); }
@components.block.ContentTitle(wContent)
Theo tờ The Aviationist, Không lực Mỹ đã bắt đầu sử dụng tàu lượn không người lái Grasshopper để tiếp tế cho các khu vực có rủi ro phòng không cao. (Ảnh: theaviationist)
Theo tờ The Aviationist, Không lực Mỹ đã bắt đầu sử dụng tàu lượn không người lái Grasshopper để tiếp tế cho các khu vực có rủi ro phòng không cao. (Ảnh: theaviationist)
Grasshopper là tàu lượn dùng một lần, có thể chở 227 kg hàng hóa và được thả từ máy bay C-17 hoặc C-130, sau đó lướt tự động hàng chục km với tốc độ tới 175 km/h.(Ảnh: theaviationist)
Grasshopper là tàu lượn dùng một lần, có thể chở 227 kg hàng hóa và được thả từ máy bay C-17 hoặc C-130, sau đó lướt tự động hàng chục km với tốc độ tới 175 km/h.(Ảnh: theaviationist)
Ở cuối hành trình, tàu lượn bung dù hạ cánh chính xác gần vị trí tiếp tế.(Ảnh: theaviationist)
Ở cuối hành trình, tàu lượn bung dù hạ cánh chính xác gần vị trí tiếp tế.(Ảnh: theaviationist)
Thiết bị được phát triển bởi DZYNE Technologies và Phòng thí nghiệm AFRL, tối ưu cho chi phí thấp (40.000 USD/chiếc) và an toàn trong môi trường nguy hiểm.(Ảnh: theaviationist)
Thiết bị được phát triển bởi DZYNE Technologies và Phòng thí nghiệm AFRL, tối ưu cho chi phí thấp (40.000 USD/chiếc) và an toàn trong môi trường nguy hiểm.(Ảnh: theaviationist)
Ngoài mục đích quân sự, Grasshopper còn phù hợp cho hoạt động nhân đạo và cứu trợ thiên tai.(Ảnh: airandspaceforces)
Ngoài mục đích quân sự, Grasshopper còn phù hợp cho hoạt động nhân đạo và cứu trợ thiên tai.(Ảnh: airandspaceforces)
Dự án bắt đầu tháng 11/2020, thử nghiệm từ tháng 10/2021 tại Utah.(Ảnh: theaviationist)
Dự án bắt đầu tháng 11/2020, thử nghiệm từ tháng 10/2021 tại Utah.(Ảnh: theaviationist)
Không lực Mỹ đã sở hữu hàng chục chiếc và có kế hoạch mở rộng sản xuất.(Ảnh: theaviationist)
Không lực Mỹ đã sở hữu hàng chục chiếc và có kế hoạch mở rộng sản xuất.(Ảnh: theaviationist)
Biến thể nâng cấp có tên Dragonfly với tầm bay xa hơn dự kiến ra mắt vào năm 2026.(Ảnh: milmag.pl)
Biến thể nâng cấp có tên Dragonfly với tầm bay xa hơn dự kiến ra mắt vào năm 2026.(Ảnh: milmag.pl)

Bạn có thể quan tâm