Ra mắt lần đầu vào nửa cuối năm 2015, Lada Vesta là mẫu compact sedan thế hệ mới, được hãng xe Lada hướng tới các đối thủ đang "hot" tại Nga là Hyundai Solaris và Kia Rio. Trước nhu cầu về một mẫu xe với hàng ghế sau rộng rãi, tiện nghi, hãng đã tiếp tục tung ra phiên bản tục cơ sở lớn Lada Vesta Signature.
Về kiểu dáng bên ngoài, Vesta Signature vẫn giữ lại thiết kế ấn tượng của chiếc Vesta thường, với các chi tiết nổi bật như cụm đèn pha đa dạng cùng những đường chỉ chrome.
Tuy nhiên so với Vesta thường, Vesta Signature có trục cơ sở dài hơn tới 25 cm, khiến tổng chiều dài của xe đạt tới 4,6 mét. Ngoài ra, xe còn được trang bị mâm đúc 8 cánh 17 inch với thiết kế hấp dẫn hơn.
Ở bên trong nội thất, mẫu xe limo hạng sang Vesta Signature cũng được nâng cấp mạnh với các ghế bọc da 2 tông màu thay vì nỉ cùng hệ thống thông tin giải trí trên bảng táp-lô.
Với trục cơ sở lớn hơn, hành khách ngồi phía sau được hưởng lợi với khoảng để chân rộng hơn tới 20 cm. Bản thân ghế sau cũng đã được nâng cấp với hệ thống sưởi và điều hòa không khí 2 vùng.
Lada hiện chưa công bố loại động cơ sẽ được sử dụng cho Vesta, nhưng nhiều khả năng chiếc xe sẽ được trang bị máy xăng 4 xi lanh 1.6 lít cho công suất 106 mã lực đi kèm hộp số sàn 5 cấp như phiên bản thường.
Ngoài động cơ xăng 4 xi lanh 1.6 lít cho công suất 106 mã lực, xe cũng có phiên bản mạnh mẽ hơn với 114 mã lực và hộp số CVT. Bên cạnh đó, hãng xe Lada còn có khả năng trang bị riêng loại động cơ 1.8l mới cho phiên bản này.
Hiện tại, Vesta Signature đang ở trong giai đoạn thử nghiệm, và Lada cũng mới chỉ sản xuất ra chưa đầy 10 chiếc để các nhân viên chạy thử xung quanh khu vực thành phố Mat-xcơ-va.
Sau khi được thử nghiệm trong các điều kiện thực tế, những tài xế lái thử sẽ nêu ý kiến cho các kỹ sư của hãng để tiếp tục quá trình phát triển, chuẩn bị đưa Vesta Signature vào sản xuất hàng loạt.
