Máy bay tiêm kích cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng (STOVL) so với máy bay tiêm kích cất hạ cánh thường có nhiều ưu điểm hơn khi có thể triển khai trên các tàu đổ bộ có boong phóng nhỏ, tàu sân bay hạng nhẹ hoặc là trong điều kiện thời chiến (sân bay bị đánh phá).
Trong ảnh là bản vẽ tiêm kích hạm cất cánh ngắn/hạ cánh thẳng đứng J-26 của cư dân mạng Trung Quốc. Theo đó, máy bay được trang bị động cơ phản lực định danh là AL-31F-M2.
Ở ngay dưới gốc cánh nhỏ và cánh chính là 2 khoang vũ khí.
"J-26 dài 16m, rộng 10m, cao 4,5mm, trọng lượng rỗng của máy bay 10 tấn, trọng lượng bay tối đa 20 tấn, trọng lượng hạ cánh thẳng đứng thông thường 16 tấn".
Trên thân có 2 cửa xả.
Ảnh đồ họa J-26 bay tuần tra. Không khó để nhận ra rằng kiểu dáng J-26 có nhiều nét giống với tiêm kích F-35 của Mỹ.
Ngoài động cơ chính AL-31F-M2, J-26 còn có động cơ đẩy phụ XJ-99, bán kính tác chiến 900km, bán kính tác chiến tối đa 1.200km (1 thùng nhiên liệu phụ), tốc độ tối đa 1,5M, tốc độ tuần tra 1,1M.
Thiết bị điện tử hàng không gồm radar mảng chủ động AESA có thể tìm và nhận dạng mục tiêu trong phạm vi 200km, khóa và tấn công đối với mục tiêu trên không, trên đất liền, trên biển.
Máy bay được trang bị vũ khí gồm pháo 2 nòng 23mm, 4 quả tên lửa PL-12, 4 quả bom LS-6 chứa trong thân và 5 giá treo (2 quả tên lửa đa năng YJ-82, 2 quả tên lửa PL-10, thùng nhiên liệu 1.200l).
