Giá xăng dầu tăng tiếp tục điều chỉnh từ 22h tối 12/3

Kể từ 22 giờ ngày 12/3, giá xăng RON 95 tăng 330 đồng, trong khi dầu diesel và dầu hỏa cũng tăng mạnh, phản ánh biến động trên thị trường quốc tế.

Từ 22h ngày 12/3, giá xăng RON 95 tăng 330 đồng/lít lên 25.570 đồng/lít. Từ đầu năm đến nay, mặt hàng xăng RON 95 đã tăng 9 lần và giảm 5 lần.

Liên Bộ Công Thương - Tài chính vừa điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu vào tối nay (12/3).

Theo đó, cơ quan điều hành quyết định giảm 450 đồng/lít (-1,9%) với xăng E5 RON 92 và tăng 330 đồng/lít (+1,3%) với xăng RON 95. Sau điều chỉnh, giá bán lẻ với xăng E5 RON 92 là 22.500 đồng/lít và xăng RON 95 là 25.570 đồng/lít.

Dầu diesel được điều chỉnh tăng 550 đồng/lít (+2,1%) lên 27.020 đồng/lít; dầu hỏa tăng 2.520 đồng/lít (+10,3%) lên 26.930 đồng/lít; dầu mazut giảm 340 đồng/kg (-1,8%) còn 18.660 đồng/kg.

Như vậy, giá nhiên liệu trong nước hầu hết tăng trở lại sau phiên giảm mạnh vào tối hôm qua do biến động trên thị trường thế giới.

1-9337.jpg
Giá xăng tiếp tục đi lên. Ảnh: Nguyễn Huế/Nguồn Vietnamnet

Ở kỳ điều hành này, cơ quan điều hành tiếp tục chi sử dụng quỹ bình ổn giá xăng dầu. Cụ thể, chi sử dụng xăng sinh học 4.000 đồng/lít, xăng khoáng 4.000 đồng/lít, dầu diesel 5.000 đồng/lít, dầu hỏa và dầu mazut 4.000 đồng/lít.

Đây là lần thứ 13 trong năm 2026, các mặt hàng xăng dầu được điều chỉnh giá. Trong đó mặt hàng xăng RON95 có 9 lần tăng và 4 lần giảm; xăng E10 có 7 lần tăng và 5 lần giảm giá và 1 lần không báo giá; xăng E5RON92 có 8 lần tăng và 5 lần giảm, dầu diesel có 10 lần tăng, 3 lần giảm và dầu mazut có 8 lần tăng, 4 lần giảm và 1 lần giữ giá.

Trong bối cảnh giá xăng dầu trên thị trường thế giới vẫn tiềm ẩn nhiều yếu tố biến động, việc chủ động thay đổi thói quen di chuyển và sử dụng phương tiện hợp lý được xem là giải pháp thiết thực đối với người dân. Từ việc lựa chọn phương tiện phù hợp, điều khiển xe tiết kiệm nhiên liệu đến bảo dưỡng kỹ thuật định kỳ, mỗi hành động nhỏ đều có thể góp phần giảm áp lực chi phí trong sinh hoạt hằng ngày.

>> Mời quý độc giả xem video: Cây xăng Hà Nội sáng 12/3 bất ngờ vắng khách, người dân đổ xăng chỉ mất vài phút. Video do Báo Tri thức và Cuộc sống thực hiện.

Thủ tướng: Không để cửa hàng bán lẻ xăng dầu dừng bán không lý do

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu điều hành giá xăng dầu theo đúng quy định, không để xảy ra tình trạng cửa hàng bán lẻ xăng dầu dừng bán hàng không có lý do.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 22 về việc tăng cường các giải pháp bảo đảm cung ứng xăng dầu cho sản xuất, kinh doanh và tiêu dùng của người dân, doanh nghiệp.

Dự báo thời gian tới tình hình tiếp tục diễn biến phức tạp, khó lường, tiềm ẩn đứt gãy chuỗi cung ứng, gây gián đoạn thương mại quốc tế và dòng chảy năng lượng toàn cầu… ảnh hưởng đến giá xăng dầu và nguồn cung xăng dầu cho thị trường thế giới và trong nước.

Hà Nội tăng cường kiểm tra, giữ ổn định nguồn cung xăng dầu

Thành phố đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm tra hoạt động kinh doanh, đảm bảo nguồn nhiên liệu phục vụ vận tải, sản xuất và đời sống người dân.

Trước diễn biến phức tạp của thị trường những ngày qua, tại cuộc họp nghe báo cáo tình hình hoạt động kinh doanh xăng dầu, nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn thành phố Hà Nội vào sáng 10/3, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Đại Thắng nhấn mạnh, trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới và trong nước biến động mạnh, việc bảo đảm nguồn cung năng lượng cho Thủ đô là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. Thành phố yêu cầu các sở, ngành và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu tập trung triển khai các giải pháp ổn định thị trường, ưu tiên phân bổ nhiên liệu cho các lĩnh vực thiết yếu như sản xuất, vận tải và các công trình trọng điểm.

Đồng thời, lãnh đạo thành phố Hà Nội yêu cầu lực lượng quản lý thị trường, Công an và các cơ quan chức năng phải tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, kiên quyết xử lý các hành vi găm hàng, đầu cơ, tích trữ để trục lợi. Các địa phương cũng được yêu cầu đẩy mạnh tuyên truyền để người dân yên tâm về nguồn cung, tránh tâm lý tích trữ không cần thiết, góp phần giữ ổn định thị trường và bảo đảm hoạt động bình thường của nền kinh tế Thủ đô.