Một số nguồn tin cho biết, Ford Ranger và Everest sẽ có một số thay đổi về trang bị từ khoảng giữa tháng 12. Theo đó, tất cả các phiên bản Ranger và Everest tại Việt Nam sẽ có giao diện tiếng Việt trên bảng điều khiển trung tâm. Đây là tính năng được nhiều người dùng yêu thích, giúp quá trình sử dụng xe và trải nghiệm thuận tiện hơn.

Tuy nhiên, tính năng hỗ trợ đỗ xe tự động sẽ không còn trên hai dòng xe này. Theo lý giải từ Ford, người dùng tại Việt Nam hiếm khi sử dụng đến tính năng này trong thực tế hàng ngày. Vì thế, đây được xem là một tính năng không thực sự cần thiết. Tuy nhiên, đây lại là tính năng giúp Ranger nổi bật hơn nhóm đối thủ.

Khi loại bỏ tính năng này, số lượng cảm biến khoảng cách trên xe giảm từ 12 cảm biến xuống còn 8 cảm biến. Các phiên bản áp dụng bỏ tính năng nay bao gồm Ranger Raptor, Ranger Stormtrak, Everest Titaninum 4x4, Everest Platinum.

Ngoài 2 điểm chính như trên, màu xám hiện hành (Conquer Grey) của Ford Ranger Raptor sẽ được thay thế bằng màu xám mới có tông sáng hơn (Command Grey). Bên cạnh đó, một số trang bị ngoại thất sẽ bị cắt giảm tùy theo phiên bản của Everest và Ranger.

Hiện nay, Ranger và Everest luôn là những mẫu xe ghi nhận doanh số tốt trên thị trường trong nhiều năm vừa qua tại Việt Nam khi liên tục xuất hiện trong top 10 xe bán chạy hàng tháng.

Tính từ đầu năm đến hết tháng 10, lũy kế doanh số Ford Ranger và Everest lần lượt là 13.647 xe và 8.434 xe. Tuy nhiên, Hyundai Santa Fe thể hiện sức bám đuổi Everest ở phân hạng gầm cao cỡ D khi ghi nhận doanh số tháng 10 đạt 1.007 chiếc, chỉ kém gần 280 chiếc so với đối thủ Mỹ.