Ford Việt Nam chưa đưa ra xác nhận chính thức về Bronco, nhưng sự hiện diện của mẫu SUV lừng danh này đã ngay lập tức tạo nên một "cú hích" truyền thông mạnh mẽ. Mẫu xe xuất hiện trong tài liệu bảo hộ chính là Bronco New Energy, sản phẩm được phát triển bởi liên doanh JMC - Ford tại Trung Quốc.
Khác với kết cấu khung gầm rời (body-on-frame) của bản Mỹ, mẫu xe SUV Ford Bronco New Energy mới đang bán tại thị trường Trung Quốc này sở hữu nền tảng khung gầm liền khối (unibody) tương tự như dòng Territory đang bán tại Việt Nam.
Về mặt thông số, mẫu SUV này sở hữu kích thước vô cùng ấn tượng với chiều dài tổng thể đạt 5.025 mm và trục cơ sở lên tới 2.950 mm. Những con số này không chỉ vượt xa bản Bronco Sport mà còn nhỉnh hơn cả "người anh em" Ford Everest, hứa hẹn một không gian nội thất cực kỳ rộng rãi.
Vẻ ngoài của Ford Bronco New Energy mang đậm phong cách off-road góc cạnh, dễ gợi liên tưởng đến những dòng SUV địa hình hạng sang. Xe vẫn giữ nét đặc trưng với đèn định vị tròn trịa, cửa cốp mở ngang kèm lốp dự phòng gắn ngoài đầy phong trần.
Tuy nhiên, bước vào bên trong, sự thô ráp nhường chỗ cho một "vũ trụ công nghệ". Khoang cabin gây choáng ngợp với màn hình trung tâm 15,6 inch độ phân giải cao, hệ thống hiển thị kính lái AR-HUD khổng lồ lên đến 70 inch và chip xử lý Qualcomm Snapdragon 8255 mạnh mẽ.
Các tiện nghi cao cấp như dàn âm thanh 21 loa, tủ lạnh mini và cửa sổ trời toàn cảnh biến chiếc xe thành một không gian nghỉ dưỡng di động. Điểm khác biệt cốt lõi nằm ở hệ truyền động điện hóa sử dụng công nghệ pin Blade tiên tiến từ liên doanh của BYD.
Phiên bản thuần điện (BEV) gây ấn tượng với công suất lên tới 445 mã lực, dẫn động bốn bánh và tầm hoạt động 650 km. Trong khi đó, biến thể điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) được xem là giải pháp tối ưu cho hạ tầng giao thông tại Việt Nam. Bằng việc sử dụng động cơ xăng 1.5L chỉ để phát điện, xe có thể đạt tổng công suất 416 mã lực và tầm vận hành hỗn hợp lên tới 1.220 km cho một lần nạp đầy.
Không chỉ mạnh mẽ, Bronco New Energy còn là một "pháo đài" công nghệ với cảm biến LiDAR và hơn 30 thiết bị giám sát xung quanh xe, vận hành trên nền tảng chip Nvidia Orin-X. Hệ thống này cho phép xe thực hiện các tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) ở mức độ phức tạp.
Ford Việt Nam hiện đang quan tâm sát sao đến lộ trình điện hóa, đặc biệt là sau những động thái với mẫu Mustang Mach-E, việc đưa Bronco phiên bản EREV về nước là một kịch bản hoàn toàn khả thi. Đây sẽ là quân bài chiến lược giúp hãng xe Mỹ đón đầu xu hướng xe xanh hiện nay.
