Đóng vai trò là "cầu nối giữa 2 dòng xe dành cho đô thị và việt dã của Ducati, Hyperstrada sở hữu thiết kế đột phá, ấn tượng.
Cụm đèn pha của xe có thiết kế sắc nhọn, hướng về phía trước tương tự như Ducati Streetfighter.
Trong khi đó, dè trước đặt cao, ngay bên dưới đèn pha lại là một chi tiết lấy cảm hứng từ dòng adventure Multistrada.
Hyperstrada sử dụng giảm xóc Up-side-down cho bánh trước, cùng hệ thống phanh đĩa Brembo kép với 4 piston cho mỗi bên.
Chiếc xe được trang bị sẵn kính chắn gió mini, bên dưới là đồng hồ điện tử chỉ báo đầy đủ các thông tin về xe như những dòng Ducati khác.
Ở hai bên tay lái, Hyperstrada được trang bị vòng chắn bảo vệ tay. Đồng thời, xi-nhan trước cũng được tích hợp trên những tấm bảo vệ này.
Nhìn từ hai bên hông, Hyperstrada kế thừa giảm xóc với khoảng hành trình lớn từ Multistrada, nhưng lại có thân xe góc cạnh, thể thao như Streetfighter.
Hyperstrada dùng động cơ V-Twin 4 valve 821 cc Testastretta 11° tương tự chiếc Monster 821. Công suất tối đa của xe là 110 mã lực, trong khi mô-men xoắn cực đại là 89 Nm.
Giảm xóc sau là dạng monoshock. Hyperstrada cũng sở hữu một loạt các hệ thống điện tử hỗ trợ như hệ thống điều khiển lực kéo, ABS...
Đặc biệt, chiếc xe còn được Ducati trang bị sẵn 2 túi đựng đồ bên hông xe.
Có thể tích lớn cùng khoá đóng mở dạng kéo, 2 túi này đem tới sự tiện dụng khi di chuyển trên những hành trình xa.
Tuy nhiên khi trang bj túi, những người ngồi sau có thể sẽ hơi cảm thấy khó chịu nếu có khổ người lớn.
Hyperstrada có bánh sau dạng 1 gắp, tương tự như Streetfighter 848 và các dòng Hypermotard khác của Ducati.
Đèn hậu của xe có thiết kế tách làm đôi như Streetfighter nhưng góc cạnh hơn.
Tại Việt Nam, Hyperstrada được Ducati Việt Nam nhập khẩu chính hãng và đượcbán với giá 21.900 USD (tương đương 477,42 triệu đồng).
