Căn cứ tình hình thực tế cũng như theo định hướng Quy hoạch mạng lưới tuyến xe khách liên tỉnh tại Quyết định 2288/QĐ-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải, UBND TP Hà Nội đề xuất phương án đưa toàn bộ 50 "nốt" xe khách liên tỉnh trên tuyến Hà Nội - Ninh Bình, đi theo Quốc lộ 1A về Bến xe Giáp Bát.

Đồng thời, điều chuyển 1 chuyến/ngày đang hoạt động tại Bến xe Nước Ngầm đi Kim Sơn (Ninh Bình) về Bến xe Giáp Bát. Việc điều chuyển này bảo đảm tập trung các tuyến cùng một tỉnh về một bến.

Đưa toàn bộ xe khách tuyến Hà Nội - Ninh Bình về bến Giáp Bát.

Hà Nội cũng đề nghị điều chuyển 3 chuyến/ngày của tuyến Mỹ Đình - Bến xe Nho Quan, đi theo hướng đường Hồ Chí Minh, về Bến xe Yên Nghĩa.

UBND TP Hà Nội cho biết đang lên phương án và sẽ sớm tiếp tục cơ cấu lại các tuyến xe khách liên tỉnh đi: Nam Định, Thái Bình, Thanh Hóa giữa 2 bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm theo nguyên tắc các tuyến của mỗi tỉnh về một bến xe; tuyến có cự ly ngắn về bến xe Giáp Bát, cự ly dài về bến xe Nước Ngầm; đảm bảo khả năng tiếp nhận của bến xe cũng như công tác tổ chức giao thông.

Trước đó, từ ngày 2/1/2017, Hà Nội đã tổ chức đợt sắp xếp, điều chuyển luồng tuyến xe khách liên tỉnh trên địa bàn thành phố với tổng cộng 691 nốt xe (tương ứng với 20.396 chuyến/tháng). Đến nay, còn hơn 50 nốt xe cuối cùng chạy trên các tuyến đi Ninh Bình chưa được điều chuyển.