Đồng Nai: Lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng quốc lộ 56

Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng quốc lộ 56 đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

UBND thành phố Đồng Nai vừa chấp thuận chủ trương giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư Dự án Mở rộng quốc lộ 56, đoạn từ nút giao ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo đề nghị của Sở Xây dựng, UBND thành phố Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư dự án.

5.png
Ảnh minh họa

Đồng thời, Sở Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với Sở Xây dựng, Sở Nông nghiệp và Môi trường, UBND phường Hàng Gòn, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố cùng các đơn vị liên quan thẩm định hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư.

Việc thẩm định được thực hiện theo đúng quy định pháp luật về đầu tư công, quy hoạch, khả năng cân đối nguồn vốn và các quy định pháp luật có liên quan.

Trước đó, đầu tháng 8/2026, Sở Xây dựng đã có văn bản gửi UBND thành phố Đồng Nai kiến nghị chấp thuận chủ trương cho phép lập hồ sơ đề xuất chủ trương đầu tư mở rộng quốc lộ 56, đoạn từ nút giao ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Theo Sở Xây dựng, quốc lộ 56 đoạn qua địa bàn phường Hàng Gòn có chiều dài khoảng 5km. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối thành phố Đồng Nai với TP HCM và các tỉnh lân cận thông qua tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.

Hiện nay, lưu lượng phương tiện trên tuyến ngày càng tăng, đặc biệt là xe tải, xe container, xe khách và các phương tiện vận chuyển hàng hóa khác.

Quốc lộ 56 được đầu tư xây dựng từ khoảng năm 2007. Sau thời gian dài khai thác, tuyến đường đã phát sinh tình trạng hư hỏng, lún nứt, ngập úng.

Trong đó, đoạn từ ngã ba Tân Phong đến ngã ba Thái Lan dài khoảng 1km có mặt đường rộng 12m, vỉa hè mỗi bên rộng 5m. Đoạn còn lại có mặt đường rộng 12m, lề đường mỗi bên rộng 1m.

Theo đánh giá của Sở Xây dựng, hiện trạng tuyến đường không còn đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội cũng như lưu lượng phương tiện lưu thông hiện nay.

Đáng chú ý, vào các ngày thứ Bảy, Chủ nhật và những khung giờ cao điểm, tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đồng thời ảnh hưởng đến đời sống người dân và hoạt động vận tải qua tuyến.

Theo quy hoạch, quốc lộ 56 đoạn qua địa bàn phường Hàng Gòn có quy mô lộ giới 68,5m, kết nối quốc lộ 1 và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây. Trên tuyến có nút giao lên xuống với cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Tuy nhiên, quy mô tuyến đường hiện hữu chỉ khoảng 11m, được đánh giá là nhỏ và không đáp ứng nhu cầu giao thông.

Từ thực tế trên, Sở Xây dựng cho rằng việc đầu tư mở rộng quốc lộ 56, đoạn từ nút giao ngã ba Tân Phong đến nút giao cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, là rất cần thiết và cần được thực hiện ngay.

Dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương, góp phần tăng tốc độ đô thị hóa, thu hút đầu tư, đồng thời giải quyết các vấn đề về an toàn và ùn tắc giao thông trên tuyến.

Lộ diện nhà thầu trúng gói sửa chữa Trường TH Thiện Hưng C giá hơn 11 tỷ

Gói thầu sửa chữa và xây dựng tại Trường TH Thiện Hưng C (xã Thiện Hưng) ghi nhận một liên danh dự thầu và trúng thầu với tỷ lệ tiết kiệm ở mức khiêm tốn.

Theo tài liệu thu thập của PV Báo Tri thức và Cuộc sống, Phòng Kinh tế xã Thiện Hưng, TP Đồng Nai đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu đối với gói thầu “Thi công xây dựng công trình và mua sắm thiết bị” thuộc dự án Cải tạo, sửa chữa và xây dựng mới hạng mục công trình trong dự án đã được đầu tư xây dựng Trường Tiểu học Thiện Hưng C, mã E-TBMT: IB2600359995.

Liên danh 3 doanh nghiệp trúng thầu

[VIDEO] Người dân TP.HCM, Đồng Nai gửi hơn 6 triệu tỉ đồng vào ngân hàng

Hơn 6 triệu tỉ đồng được người dân TP.HCM và Đồng Nai gửi vào ngân hàng trong nửa đầu năm 2026, theo Ngân hàng Nhà nước.

Dấu ấn Xây lắp Điện 689 tại TP Đồng Nai: Bài toán hiệu quả đầu tư công [Kỳ 3]

Khối lượng công việc lớn của Xây lắp Điện 689 tại TP Đồng Nai đặt ra yêu cầu giám sát chặt chẽ dòng vốn đầu tư công và trách nhiệm giải trình.

Theo tìm hiểu của Báo Tri thức và Cuộc sống, thông qua việc bóc tách hàng loạt hồ sơ gói thầu mà Công ty TNHH MTV Xây lắp Điện 689 tham gia và trúng thầu trên địa bàn TP Đồng Nai trong năm 2026, một bức tranh mang nhiều dấu hiệu đặc trưng đã dần bộc lộ. Sự lặp lại của các diễn biến trúng thầu thiếu vắng sự cọ xát cạnh tranh thực chất, tỷ lệ tiết kiệm nhỏ giọt cho ngân sách đang đặt ra những câu hỏi lớn. Sự việc không chỉ dừng lại ở năng lực của một nhà thầu mà còn trực tiếp chạm đến tính minh bạch, hiệu quả trong công tác quản lý dòng vốn đầu tư công của các đơn vị mời thầu tại địa phương.

Sự lặp lại có tính hệ thống và dấu hiệu thiếu cọ xát cạnh tranh